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徐工摘冠，三一/解放拼前二，重汽逼近前三，10月新能源牵引车大涨154%

【第一商用车网原创】2025年10月份，我国新能源重卡整体实销保持超2万辆高水准，同比暴涨了144%。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车仍是表现最出色的存在。
2025年11月16日
福田近4万辆摘冠，东风/远程上位，10月轻卡微增0.3%，收获行业唯一“9连增”

【第一商用车网原创】10月份，轻卡市场销售16.17万辆，同比微增0.3%，收获卡车市场唯一的“9连增”。
2025年11月16日
远程超3000辆，重汽暴涨6.3倍杀进前三，10月新能源轻卡销1.4万辆

【第一商用车网原创】2025年8月过后，新能源轻卡累计销售达到10.53万辆，成功超过去年全年销量。之后的每一个月，新能源轻卡市场都在创造新的纪录。
2025年11月15日
解放份额近半，重汽/江淮拼前二，比亚迪暴涨，10月中卡销1.3万辆大增45%

【第一商用车网原创】9月份，中卡市场同比实现34%的增长。“金九”表现不错，中卡市场在同样是销售旺季的“银十”状态同样很不错。
2025年11月15日
徐工/三一争冠，解放/重汽争前三，新能源重卡10月销量再破2万，全年剑指20万辆

【第一商用车网原创】中国新能源重卡市场2025年全年销量最终能达到多少？目前看来，超过20万辆已是大概率事件。
2025年11月14日
10月微卡销量再破3万辆！黑马杀进前七奇瑞/长安和TA稳拿三甲

【第一商用车网原创】【第一商用车网原创】2025年前三季度，微卡市场走出一个“2连增”+“4连降”+“4连增”的走势，10月过后累计销量与去年同期相比下降7%。
2025年11月13日
长安破万大通涨46% 东风上升三位 10月轻客销量榜单新鲜出炉

【第一商用车网原创】2025年10月份，轻型客车市场销售3.87万辆，环比下降11%，同比增长19%，同比增幅较上月（+37%）缩窄18个百分点，收获“7连增”。
2025年11月13日
解放3辆险胜重汽摘冠，东风/福田/徐工翻倍涨，10月牵引车销近6万辆大增83%！

【第一商用车网原创】2025年10月份，牵引车市场同比增长83%，在2025年的“金九银十”旺季里连续两月跑赢重卡市场“大盘”。
2025年11月13日
福田/重汽稳居前二，长安/东风/解放拼前三， 10月商用车销36万辆增21%

【第一商用车网原创】2025年6-9月，商用车市场收获一波同比“4连增”，9月过后累计销量超过300万辆，较上年同期净增长超22万辆。10月份，商用车市场连增继续。
2025年11月12日
重汽/解放超2万辆争冠，东风返前三，奇瑞进前十，10月重卡大增60%全年剑指110万辆

【第一商用车网原创】2025年10月份，重卡销量同比大增60%，继续保持超10万辆水准，收获一波同比“7连增”。2025年的“金九银十”旺季，重卡市场表现颇为亮眼。
2025年11月12日
营运证观察：10月新能源牵引车销1.3万辆大增1.5倍！徐工摘冠累销逼近解放，三一/陕汽排第几？

【第一商用车网原创】10月份，新能源牵引车同比继续大涨，同比增速达到148%， 1.33万辆的销量仅次于9月份。2025年，新能源牵引车市场“金九银十”旺季表现可以说非常优秀。
2025年11月03日
营运证观察：10月新能源重卡大涨153%！三一/解放/陕汽超2000辆争前二，谁夺冠？

【第一商用车网原创】2025年9月份，新能源重卡销量首次突破2万辆，同比暴涨了252%，在“金九”旺季创造了史上最高月销量纪录。“金九”如此旺，“银十”也差不了。
2025年11月02日
宇通破万金龙/安凯暴涨欧辉超去年全年前9月客车出口超5.5万辆

【第一商用车网原创】中国客车出口再次交出超7000辆月销成绩单！
2025年10月31日

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