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2026年4月份，重卡市场在“银四”旺季表现不俗，重卡整体销量接近12万辆，同比增幅达到33%。
牵引车市场表现如何？会不会更“旺”？
请看第一商用车网的分析报道。
4月销售6.51万辆，环比下降10%，同比增长53%
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2026年4月份，我国重卡市场共计销售11.70万辆，环比下降16%，同比增长33%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在4月份同步交出环比降、同比增的成绩单：销售6.51万辆，环比下降10%，同比增长53%，同比增速较上月大幅扩大26个百分点（3月份牵引车市场同比增长27%）。4月份，牵引车市场53%的同比增幅比重卡市场整体增速整整高出30个百分点，强势跑赢重卡市场“大盘”。值得一提的是，在2026年的“金三银四”旺季里，牵引车市场均跑赢重卡市场“大盘”。
纵观近五年4月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年，牵引车市场在4月份走出一个降-增-增-降-增的走势（与重卡市场整体走势略有不同）。与3月份一样，4月份也是重卡行业传统的销售旺季，牵引车销量都不会太低。最近五年4月份，牵引车市场仅2022年销量低于4万辆（受疫情影响），2026年4月份牵引车市场6.51万辆的销量是近五年最高（也是近五年4月份销量唯一一次超过5万辆），比去年4月份多销售约2.26万辆。如果把时间线拉长到近十年来看，今年4月份6.51万辆的销量也能排到第3高（仅低于2020年4月份和2021年4月份）。
从累计销量来看，2026年1-4月份，牵引车市场累计销售22.79万辆，同样是近五年的最高销量，在近十年里则排在第三，比上年同期的17.78万辆增长了28%，净增长超5万辆。4月份，牵引车销量同比增长53%，4月过后，2026年牵引车累计销量同比增长28%，累计增幅较3月过后扩大8个百分点（如下图）。
重汽超1.7万辆登顶，解放大增97%领涨，北汽等上位
2026年4月份，牵引车市场同比增长53%，同比增幅较上月（+27%）大幅扩大。4月份，牵引车市场有两家企业销量破万辆，月销超万辆企业数较上月减少1家。
2026年4月份牵引车市场销量表（单位：辆）
上表可见，与去年同期相比，2026年4月牵引车销量排行前十企业8增2降，其中解放同比大增97%，以近乎翻倍增长的方式领涨市场；福田、徐工和北汽重卡同比分别增长了57%、88%和80%，增幅高于4月份牵引车市场整体增幅，跑赢市场“大盘”；重汽、陕汽、东风等企业同比也至少增长了30%，山东雷驰是净增长。 与此同时，下滑的两家企业同比降幅均达到两位数，下滑最严重的企业4月份销量同比下降了27%。
从市场份额看，2026年4月份，牵引车市场销量前十企业合计份额达到97.8%，其中销量排名前五企业合计份额就接近90%，达到87.9%。2026年4月份，牵引车市场有5家企业份额超过10%，其中排名前两位的重汽和解放月度份额均超过20%，分别达到26.4%和22.8%；陕汽、福田和东风4月份份额分别为14.2%、12.6%和12.0%；徐工排名月榜第6位，月度份额为5.1%；排名7-10位的北汽重卡、山东雷驰、江淮和远程月度份额在0.8-1.9%之间，相邻企业间的差距并不大。
从行业格局看，与上月相比，2026年4月份牵引车市场行业前十成员不变，排名有所变化： 北汽重卡、雷驰和江淮三家企业均上升1位，从3月份月榜第8-10位上升至4月份月榜第7-9位，相对应的，有一家企业4月份排名较3月份下滑了3个位次。排名前6位的重汽、解放、陕汽、福田、东风和徐工等企业保持上月排名不变。
1-4月累销22.8万辆增28%，TOP5破2万，徐工破万
从累计销量看，2026年1-4月份，我国牵引车市场累计销售22.79万辆，同比累计增长28%，累计增幅较3月过后（+20%）扩大8个百分点，较2025年同期累计多销售约5.02万辆，约是2025年同期销量的1.28倍。
具体到累计销量前十企业来看，重汽累销5.85万辆排名第一，市场份额达到25.6%；解放、陕汽、福田和东风分别累销5.16万辆、3.39万辆、2.94万辆和2.75万辆，市场份额分别为22.6%、14.9%、12.9%和12.1%；排名第6位的徐工累计销量在4月过后也突破万辆，达到1.15万辆，市场份额为5.0%；北汽重卡、远程、雷驰和江淮排名7-10位，分别累销3573辆、3383辆、3121辆和2116辆，市场份额在0.9-1.6%之间。
从累计销量增幅来看，前十企业9增1降，其中徐工和东风累计销量同比分别增长了94%和33%，是领涨的两家企业；福田同比增长29%，增幅高于市场整体增速，跑赢1-4月份牵引车市场“大盘”；解放和北汽重卡同比均增长28%，与今年1-4月份牵引车市场“同速”；重汽、陕汽和远程等实现两位数增长，山东雷驰是净增长。 与此同时，销量前十唯一出现下滑的企业今年1-4月累计销量同比下降了1%。
2026年1-4月，牵引车销量前十企业合计份额达到98.5%，行业前五合计份额达到88.1%，TOP5企业优势巨大，排名5名之后的企业份额均低于6%，6名之后的企业市场份额甚至均不足2%。与2025年同期相比，福田、东风、徐工和雷驰等企业市场份额有所提升，其中徐工和雷驰分别提升了1.7个百分点和1.4个百分点，是份额提升最显著的两家企业；福田和东风分别提升了0.1个百分点和0.4个百分点。
结语：
2026年4月份，牵引车市场同比大增53%，销量达到五年最高的6.51万辆，旺季成色不输“金三”。接下来，这一轮旺季余波能持续多久？牵引车市场能否延续增长势头？请与本站一起保持关注。
