新能源轻卡1月实销大涨107%,跃进/远程争冠,比亚迪进前五,徐工跻身前十
【第一商用车网 原创】2026年1月份,新能源轻卡市场以翻倍增长的方式收获“开门红”。主流企业也争相交出翻倍增长的成绩单,主要区域市场也是以增长为主旋律。
2026年02月18日
徐工登顶,重汽/解放/三一拼前二,TA暴涨881%,新能源牵引车2026首轮战报出炉!
【第一商用车网 原创】2026年首月,新能源重卡市场以同比大增127%的表现开局,新能源牵引车市场同步实现翻倍增长,同比增速达到114%。
2026年02月15日
1月中卡销1.41万辆增33%,解放份额超4成,重汽/江淮/东风拼前二,TA们暴涨超10倍
【第一商用车网 原创】2026年1月份,中卡市场销售1.41万辆,同比增长33%,五年最佳1月份的表现开局,“开门红”的含金量非常足。
新能源重卡1月实销1.6万辆翻倍涨!徐工/重汽/三一争冠,远程进前五
【第一商用车网 原创】在2025年从头火到尾的新能源重卡市场,2026年会以怎样的表现开局?
2026年02月14日
1月轻卡市场同比增8%,福田摘冠江淮前二,东风/跃进“上位”,谁领涨?
【第一商用车网 原创】作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场,我国轻卡市场在2026年1月交出的成绩单为:销售15.95万辆、环比下降20%、同比增长8%,同比增幅较上月有所缩窄。
牵引车1月销5.5万辆大增超5成,重汽/解放破万辆争冠,东风/徐工翻倍领涨
【第一商用车网 原创】2026年1月份,牵引车市场以同比大增54%的表现开局,不仅跑赢重卡市场“大盘”,收获“开门红”的同时还把自2025年5月份开启的连增势头成功扩大至“9连增”。
1月微卡销4.45万辆大增93%,五菱独食超3/4份额,凯马/长安/奇瑞拼前三
【第一商用车网 原创】作为2025年卡车市场中两个未能实现增长的细分市场之一,微卡市场在2026年以同比大涨93%的表现开局,表现很是不错。
2026年02月13日
福田超5万辆登顶,重汽进前二,东风/五菱争前三,2026年1月商用车销量榜出炉
【第一商用车网 原创】2026年1月份,我国商用车市场销售35.87万辆,环比2025年12月份下降16%,同比增长23%,同比增速较上月(+15%)有所扩大,收获一波跨年“8连增”。
2026年02月12日
1月重卡销10.5万辆增46%,重汽斩2026首冠,解放超2万辆,东风/福田大涨8成
【第一商用车网 原创】2026年1月份,重卡市场继续保持超10万辆高水准,同比增长46%,收获了含金量颇高的“开门红”。
营运证观察:徐工摘冠,三一/重汽/解放拼前二,1月新能源牵引车销量超1.5万辆增167%!
【第一商用车网 原创】2026年1月份,新能源牵引车新增1.55万辆,同比大涨167%,收获“开门红”。
2026年02月03日
营运证观察:1月新能源重卡破2万辆,徐工/三一/重汽近3000辆争冠,谁暴涨18倍?
【第一商用车网 原创】2026年1月份,全国共新增新能源重卡2.06万辆,环比下降40%,同比增长184%,约是2025年同期销量的2.84倍。
2026年02月02日
2025年新能源轻客累销超30万辆,渗透率超64%,远程摘冠,江铃/大通领涨
【第一商用车网 原创】2025年,新能源轻客市场有涨有跌,看起来比一路狂奔、连续增长新能源轻卡、新能源重卡等市场更有悬念。2025年,新能源轻客市场经历了10增2降,全年累计销售30.2万辆,同比增长23%,净增长超5.7万辆。
2026年01月29日
潍柴超10万台份额超50%,龙擎/玉柴领涨,燃气重卡动力2025年净增2万台
【第一商用车网 原创】随着天然气重卡市场在8-12月收获一波同比“5连增”,燃气重卡发动机市场在2025年同步创造了19.87万台的史上最高销量,较上年净增长2.05万台。
2026年01月27日
徐工登顶,重汽/解放/三一拼前二,TA暴涨
新能源重卡1月实销1.6万辆翻倍涨!
1月轻卡市场同比增8%,福田摘冠江淮前二
牵引车1月销5.5万辆大增超5成,重汽/解放
1月微卡销4.45万辆大增93%,五菱独食超3/
福田超5万辆登顶,重汽进前二,东风/五菱
2025第一商用车网年度评选
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