0【第一商用车网 原创】
2026年一季度的3个月，我国商用车市场走出一个降-增-增的走势，其中“金三”旺季销量接近50万辆，3月过后累计销量超过110万辆，累计增幅达到4%。
4月份的“银四”旺季，商用车市场能否持续好表现？2026年进程已过1/3，商用车行业格局会不会有新的变化？
请看第一商用车网的分析报道。
销售近40万辆，同比增长8%，销量创五年新高
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2026年4月份，我国商用车市场销售39.67万辆，环比3月份下降19%，同比增长8%，同比增速较上月（+9%）缩窄1个百分点。
上图可见，近五年4月份的商用车市场走出一个降-增-增-增-增的趋势，作为传统的销售旺季，商用车市场4月份销量都不会低。过去三年（2023年-2025年）4月份商用车市场分别销售34.76万辆、35.74万辆和36.71万辆，相差很小，算是正常水准。今年4月份39.67万辆的销量高于前几年的正常水准，是近五年的最高销量。但如果把时间线拉长到最近十年里来看，今年4月份39.67万辆的销量则仅能排在第5位（低于2018年-2021年这4年4月份），因此而言，商用车市场最近几年的“银四”旺季成色有所下降。
从累计销量看，130万辆左右是最近几年前4月商用车市场的正常水准，今年1-4月份商用车市场累计销售151.09万辆，比正常水准销量区间高出不少，在近五年里同样是最高，是最近五年商用车累计销量唯一一次在4月过后就超过150万辆，比去年1-4月累计多销售约9.3万辆，累计增幅为7%，较3月过后扩大1个百分点（如下图）。
福田近6万辆蝉联第一，重汽前二，东风/长安激战前三
2026年4月份，商用车市场有12家企业销量超过万辆（排名月榜第11位的远程和第12位的长城月销量也破万），月销超万辆企业数与上月持平。福田以5.97万辆蝉联商用车市场月榜冠军。
2026年4月份商用车市场销量表（单位：辆）
上表可见，2026年4月份，商用车市场同比增长8%，同比增幅较上月（+9%）缩窄1个百分点，主流企业有增有降（4月份销量前十企业8增2降），福田、重汽、长安、解放、大通和陕汽等企业4月份销量同比分别增长11%、18%、14%、31%、30%和26%，增速高于市场整体增速，跑赢市场“大盘”；东风和江铃同比均小增2%；与此同时，下滑最严重的企业4月份销量同比下降了17%。
从市场份额来看，2026年4月份商用车销量前十企业合计份额达到75.4%，其中排名前五企业合计份额就超过50%，达到50.8%。4月份，商用车市场有两家企业份额超过10%，排名首位的福田抢到15.1%的份额；排名月榜次席的重汽月度份额达到10.9%；排名月榜3、4位的东风和长安销量均超3万辆，月度份额分别为9.8%和8.5%；排名5-7位的解放、江铃和大通销量均超2万辆，月度份额分别为6.6%、5.4%和5.2%；排名月榜8-10位的陕汽、江淮和五菱销量均超1.7万辆，月度份额分别为4.9%、4.6%和4.5%，相邻企业间的差距非常小。
从行业格局来看，与上月相比，2026年4月份销量排行前十成员和排名均有变化：江淮重返月榜前十，排名4月份月榜第9位（江淮3月份排名月榜第11位）；重汽上升1位至月榜次席（重汽3月份排名第3位）；江铃上升2位至月榜第6位（江铃3月份排名月榜第8位）；大通上升2位至月榜第7位（大通3月份排名第9位）。相对应的，也有不止一家企业排名出现下滑，甚至被挤出月榜前十；排名保持不变的仅有榜首的福田、第4位的长安以及排名第5位的解放三家企业。
1-4月累销超151万辆增7%，福田超24万，重汽/东风超15万
从累计销量看，2026年1-4月份，我国商用车市场累计销售151.09万辆，同比累计增长7%，累计增幅较3月过后（+6%）扩大1个百分点，较2025年同期累计多销售约9.28万辆，约是2025年同期销量的1.07倍。
具体到累计销量前十企业来看，福田累销24.19万辆排名第一，市场份额达到16.0%；重汽和东风分别累销16.43万辆和15.22万辆排名2、3位，市场份额分别为10.9%和10.1%；五菱、长安和解放排名3-6位，累计销量也均超10万辆，分别达到11.66万辆、10.66万辆和10.44万辆，市场份额分别为7.7%、7.1%和6.9%；江淮、江铃、大通和陕汽排名7-10位，累计销量均超7万辆，市场份额在4.7-5.2%之间，相邻企业间的差距非常小。
从累计销量增幅来看，前十企业8增2降，其中福田、重汽、东风、五菱、解放、大通和陕汽同比增幅高于商用车市场7%的整体增速，跑赢1-4月商用车市场“大盘”，江铃同比小增1%。与此同时，也有企业累计降幅达到两位数，下滑最严重的企业1-4月累计销量同比下降了20%。
2026年1-4月，商用车销量前十企业合计份额达到78.4%，行业前五合计份额超过50%，达到51.7%。与2025年同期相比，福田、重汽、东风、五菱、解放、大通和陕汽等企业市场份额有所提升，其中五菱、重汽、大通和东风市场份额较2025年同期分别提升了2.6个百分点、0.8个百分点、0.7个百分点和0.6个百分点，提升最明显。
结语：
2026年4月份，商用车市场销售39.67万辆，同比增长8%，以五年最佳4月表现交出一份含金量颇高的“银四”成绩单。4月过后，2026年商用车累计销量已突破150万辆，全年销量能达到450万辆吗？请关注本站的后续报道。
