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徐工/解放争冠重汽/三一拼前三 3月新能源牵引车销1.4万辆增24% 谁领涨？

【第一商用车网原创】2026年3月份，我国新能源重卡整体销量同比增长36%，月销量重返超2万辆水准。作为新能源重卡市场占比最高的细分领域，新能源牵引车同步交出环比、同比双增的成绩单。
2026年04月19日
解放破万重汽第二东风/陕汽激战前三！3月燃气重卡销3.2万辆史上第二高

【第一商用车网原创】3月份，重卡市场传统的“金三”销售旺季如约而至，重卡整体实销达到8.76万辆，环比、同比均实现明显增长。其中天然气重卡销量同比大增48%，以史上第二高月销量的表现一举把2026年天然气重卡市场拉回上升区间，3月过后累计销量增长10%。
2026年04月18日
长城超1.4万辆日产/大通增5成领涨 3月皮卡销量全面回暖

【第一商用车网原创】2月，皮卡市场一度低迷；3月，国内皮卡市场在春节后迎来强劲反弹，同时在整体回暖的背景下，燃料类型、品牌格局与区域市场均呈现出结构性分化，混动技术路线成为驱动市场增长的新引擎。
2026年04月16日
3月新能源轻客劲销4万辆史上最高！远程摘冠，长安/五菱拼前二，江铃/大通领涨

【第一商用车网原创】3月份，新能源轻客市场同比增长60%，劲销超4万辆，一举把2026年累计销量拉回上升区间。
2026年04月16日
福田年内首夺月榜销冠，远程累计份额大涨，前3月换电重卡累销1.1万辆增16%

【第一商用车网原创】3月份，纯电动重卡（包括换电和充电）销售2.0万辆，占比高达98.0%，仍是新能源重卡最重要的组成部分。这其中，换电重卡销售5066辆，环比增长175%，同比增长14%。
2026年04月16日
潍柴超25万台全柴破10万解放/江铃晋级！一季度多缸柴油机销量来了

【第一商用车网原创】市场活跃度提升，内燃机行业整机销量环比大幅回升、同比增长。
2026年04月16日
远程重夺销冠，江淮/福田争前二，TA们组团进前十，3月新能源轻卡排行“巨震”

【第一商用车网原创】3月份，卡车行业迎来传统销售旺季，其中新能源轻卡市场环比、同比均实现明显增长，以1.99万辆的史上第二高月销量表现交出一份旺季成色颇高的“金三”成绩单。
2026年04月15日
解放份额超3成，福田暴涨进前二，江淮/东风拼前三，3月中卡销1.3万辆增25%

【第一商用车网原创】2026年3月份，卡车市场迎来传统销售旺季，整体销量收获同比、环比双增。中卡市场同步收获增长，且增幅高于卡车市场整体增幅，跑赢市场“大盘”。
2026年04月14日
新能源重卡3月销2万辆增36%，重汽/三一超3000辆争冠，远程和谁翻倍领涨？

【第一商用车网原创】2026年2月份，我国新能源重卡市场出现了自2023年3月份以来的首次同比下降，连增纪录最终定格在“36连增”，这一纪录未来被打破的难度极大，但新能源重卡市场新一轮的增长却很快来了！
2026年04月14日
3月微卡销5.4万辆增15%，五菱份额超6成，长安破万辆，奇瑞/凯马拼前三

【第一商用车网原创】2026年3月份，卡车市场整体销量同比增长12%，同比增幅转正，四个细分市场均实现增长。作为卡车四个细分市场中唯一还保持连增势头的细分领域，微卡市场的连增还在继续。
2026年04月12日
大通超万辆居首，江铃/长安争第二，东风大增53%，3月轻客销3.8万辆降11%

【第一商用车网原创】2026年3月份，我国商用车市场整体销量近50万辆，同比增长9%， “金三”旺季成色颇高。不过遗憾的是，商用车市场的旺季与客车市场关系不大。3月份，客车市场同比继续出现两位数下滑，整体销量不足5万辆。作为客车市场中占比最大的细分市场，轻客市场毫无意外地同步下滑。
2026年04月12日
3月轻卡销23.4万辆增4%，福田超6万，东风/长安/长城超2万谁是亚军？

【第一商用车网原创】作为卡车市场份额最大、竞争最为激烈的细分市场，我国轻卡市场在2026年3月份交出的成绩单为：销售23.43万辆、环比大幅增长100%、同比增长4%，同比增幅实现转正。
2026年04月11日
福田8.6万辆，东风/重汽超5万拼前二，3月商用车销近50万辆增9%

【第一商用车网原创】2026年3月份，商用车市场销售48.69万辆，同比增长9%，以五年最佳3月交出一份含金量颇高的“金三”成绩单。
2026年04月11日

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