0【第一商用车网 原创】
今年以来，我国经济起步有力，主要指标好于预期。我国汽车产业转型升级步伐稳健，对外贸易展现出强大韧性，综合竞争力持续提升。4月，汽车产销较去年同期小幅下降，累计产销降幅进一步收窄。其中，内需市场仍待改善提振；出口继续快速增长，对整体形成稳定支撑。具体来看，乘用车市场下滑，商用车市场保持增长，新能源汽车平稳运行。
5月11日，中国汽车工业协会召开产销发布会。数据显示，4月，汽车产销分别完成257.5万辆和252.6万辆，环比分别下降11.7%和12.9%，同比分别下降1.7%和2.5%。2026年1-4月，汽车产销累计完成961.4万辆和957.4万辆，同比分别下降5.5%和4.8%。
4月商用车销39.7万辆同比增8%
4月，商用车产销分别完成37.8万辆和39.7万辆，环比分别下降19.7%和18.5%，同比分别增长4.4%和8.1%。这其中，天然气商用车销量3.1万辆，环比下降11.8%，同比增长65.5%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销呈不同程度增长，货车产销明显下降；与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。
2026年1-4月，商用车累计产销分别完成150.8万辆和151.1万辆，同比分别增长7%和6.5%，其中，天然气商用车销量10.2万辆，同比增长21.8%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车产销呈不同程度下降，货车产销小幅增长。
4月货车销34.4万辆 重卡大涨33% 中卡环比同比双增
4月，货车产销分别完成32.7万辆和34.4万辆，环比分别下降22.1%和21.8%，同比分别增长3.2%和6.7%。其中，重型货车销量11.7万辆，环比下降15.8%，同比增长33.4%；中型货车销量1.3万辆，环比增长1.1%，同比增长5.3%；轻型货车销量17.8万辆，环比下降24%，同比下降2%；微型货车销量3.6万辆，环比下降33.4%，同比下降12.1%。
2026年1-4月，货车产销分别完成134.1万辆和134.7万辆，同比分别增长8%和7.9%。其中，重型货车销量43.5万辆，同比增长23.3%；中型货车销量4.8万辆，同比增长15.1%；轻型货车销量68.9万辆，同比下降2.6%；微型货车销量17.5万辆，同比增长19.1%。
4月客车销5.3万辆 轻型客车领涨
4月，客车产销分别完成5.1万辆和5.3万辆，环比分别增长0.8%和12.5%，同比分别增长12.6%和18.4%。其中，大中型客车销量0.8万辆，环比下降7.8%，同比下降5%；轻型客车销量4.5万辆，环比增长17.1%，同比增长23.9%。
2026年1-4月，客车产销分别完成16.7万辆和16.4万辆，同比分别下降0.9%和3.2%。其中，大中型客车销量3.2万辆，同比增长3%；轻型客车销量13.2万辆，同比下降4.6%。
1-4月商用车国内销110万辆
4月，商用车国内销量完成29.1万辆，环比下降19.3%，同比增长3.4%。其中，货车国内销量25.2万辆，环比下降23%，同比增长1.9%；客车国内销量3.9万辆，环比增长17.4%，同比增长14.2%。
2026年1-4月，商用车国内销量110万辆，同比增长0.9%。其中，货车国内销量99万辆，同比增长2.4%；客车国内销量11万辆，同比下降11.2%。
4月商用车出口10.6万辆增23.5%
4月，商用车出口10.6万辆，环比下降16.3%，同比增长23.5%。其中，货车出口9.2万辆，环比下降18.5%，同比增长22.3%；客车出口1.4万辆，环比增长1.1%，同比增长31.8%。
2026年1-4月，商用车出口41.1万辆，同比增长25.4%。其中，货车出口35.7万辆，同比增长26.4%；客车出口5.4万辆，同比增长18.6%。
1-4月新能源商用车国内销量27.9万辆
4月，新能源商用车国内销量9.5万辆，环比增长11.9%，同比增长37%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为32.8%。
2026年1-4月，新能源商用车国内销量27.9万辆，同比增长27.8%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.4%。
4月，新能源商用车出口1万辆，环比增长30.9%，同比下降1.5%。2026年1-4月，新能源商用车出口2.9万辆，同比下降11.8%。
结语
整体来看，4月商用车产销继续实现同比正增长，这其中，重卡、中卡和轻型客车三大细分车型表现抢眼，均实现同比正增长，中卡/轻型客车同比、环比双增。从热门细分市场来看，新能源和出口延续今年以来的增长态势；天然气商用车迎来快速增长，4月销量同比涨幅高达65.5%，比3月提升至少44个百分点。
近期，2026年老旧货车报废更新补贴政策和新能源公交更新补贴政策已相继发布，5月商用车产销量在政策利好之下或将交出更加精彩的答卷。
