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2026年3月份，卡车市场迎来传统销售旺季，整体销量收获同比、环比双增。中卡市场同步收获增长，且增幅高于卡车市场整体增幅，跑赢市场“大盘”。
请看第一商用车网的分析报道。
3月销售1.29辆，同比增长25%，跑赢卡车市场“大盘”
第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）2026年3月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售44.0万辆，环比2月份大幅提升83%，同比增长12%。这其中，中型卡车市场（含底盘）销售1.29万辆，环比增长58%，同比增长25%，同比增幅实现转正（2月份中卡市场同比下降5%）。
纵观近五年3月份中卡销量及增幅走势图可见，中卡市场在最近五年的3月份走出一个降-降-增-降-增的走势。最近五年3月份的中卡市场销量均超万辆，2026年3月份1.29万辆的销量在最近五年里排第二高，比2025年3月份多销售约2600辆，比五年最高的2024年3月份则少销售约1000辆。从累计销量看，2026年1-3月中卡市场累计销售3.51万辆，在近五年里是最高水平，比去年同期累计多销售约5700辆。3月过后，2026年中卡市场累计销量同比增长19%，较2月过后扩大3个百分点（如下图）。
解放独食超1/3份额，福田暴涨2倍，江淮/东风拼前三
2026年3月份，中卡市场整体销量同比增长25%，同比增幅转正，主流企业有增有降。
2026年3月中型卡车（含底盘）市场销量表（单位：辆）
上表可见，2026年3月份中卡销量前十企业6增4降，解放、福田、三环和潍柴新能源等企业同比分别增长69%、216%、692%和91%，增幅高于3月份中卡市场整体增幅，跑赢市场“大盘”；陕汽同比增长20%，东风同比小增2%；与此同时，也有多家企业同比出现两位数下滑，下滑最严重的企业3月份销量同比下降了63%。 从同比增幅的角度看，3月份中卡市场呈现出很明显的冰火两重天景象。
从市场份额看，3月份销量前十企业3月份合计份额达到98.8%，其中排名前五的企业合计份额达到85.2%。3月份，解放以4638辆的销量，36.0%的份额继续蝉联中卡市场月榜冠军；福田销售1981辆排名次席，月度份额为15.4%；江淮、东风和重汽分列3-5位，分别销售1563辆、1536辆和1251辆，月度份额分别为12.1%、11.9%和9.7%；三环、比亚迪和庆铃3月份销量均超400辆，月度份额为分别为3.8%、3.5%和3.2%；陕汽和潍柴新能源排名9、10位，月度份额分别为1.8%和1.3%，相邻企业间的差距都不大。
1-3月累销3.5万辆增19%，解放近1.3万辆，三环暴涨
2026年1-3月，中卡市场累计销售3.51万辆，同比增长19%，累计销量增幅较2月过后（+16%）扩大3个百分点。具体到销量前十企业来看，多数企业2026年前3月累计销量实现增长（销量前十企业6增4降，如下图）。
2026年1-3月，解放、重汽、三环、陕汽和潍柴新能源等企业，同比分别大增了68%、41%、801%、67%和182%，同比增速高于1-3月中卡市场整体增速，跑赢市场“大盘”；东风同比增长7%，实现个位数增长。与此同时，下滑的企业有4家降幅达到两位数，下滑最严重的企业今年1-3月累计销量同比下降了28%。
从市场份额来看，2026年1-3月份，解放累销1.29万辆排名第一，市场份额高达36.8%；重汽、江淮和东风排名2-4位，分别累销4694辆、4375辆和4236辆，市场份额分别为13.4%、12.5%和12.1%；福田累销3294辆排名第5位，市场份额为9.4%；庆铃、三环和比亚迪分别累销1535辆、1405辆和1060辆排名6-8位，市场份额分别为4.4%、4.0%和3.0%；陕汽和潍柴新能源分列累销榜9、10位，市场份额分别为2.2%和1.0%。
与2025年同期相比，解放、重汽、三环、陕汽和潍柴新能源等企业份额有所提升，提升最明显的是解放、重汽和三环，分别提升了10.6个百分点、2.1个百分点和3.5个百分点，陕汽和潍柴新能源均提升0.6个百分点。
结语：
2026年3月份，中卡市场销售1.29万辆，同比增长5%，重获增长的同时月销量也重返超万辆水准。3月过后，中卡市场累计销量增幅为19%，比卡车市场整体水平高出11个百分点。接下来，中卡市场能否保持甚至进一步扩大领先优势？本站会持续关注报道。
