【第一商用车网 原创】2025年“金三银四”销售旺季，国内牵引车终端市场同比分别出现7%的下滑和2%的增长，可以说是明显的“旺季不旺”。旺季成色不足，之后的5月份呢？

【第一商用车网 原创】2025年5月份，国内新能源重卡共计销售1.51万辆，同比增长190%，其中燃料电池重卡连续两月遭遇环比、同比双降，混合动力重卡同比虽实现增长，但同比增速明显低于新能源重卡市场整体增速。

【第一商用车网 原创】5月份，新能源重卡整体销量继续保持超1.5万辆的高水准，充电重卡销量也继续超过1万辆！

【第一商用车网 原创】2025年5月份，新能源重卡整体销量同比大增190%，月销量连续三个月超过1.5万辆！其中新能源牵引车、充电重卡等细分领域同比增幅均超过200%，此前多月跑输市场“大盘”，表现一直不温不火的新能源自卸车也创造了新的纪录。

【第一商用车网 原创】2025年4月份，国内新能源重卡销量达到创纪录的1.58万辆；5月份，新能源重卡市场又有一项重要纪录被刷新！

【第一商用车网 原创】作为新能源重卡市场无可争议的销冠，三一重卡近日官宣，将于本月推出一款重量级新品——江山SE 636电动牵引车。这款瞄准行业痛点的车型，或许能以技术叩开中长途城际物流的大门。

【第一商用车网 原创】第一商用车网最新获悉的重型货车北斗营运证入网数据显示，2025年5月份，全国共新增新能源重卡1.26万辆，同比大增217%。新能源重卡连续3个月销量破万，那么，5月份谁是月榜销冠？

【第一商用车网 原创】2025年3月份和4月份，新能源重卡销量连续两个月破万，旺季成色十足。5月份，新能源重卡市场继续保持超万辆旺季水准！

【第一商用车网 原创】新能源牵引车在3月份和4月份分别实现253%和288%的同比增长，均比新能源重卡整体增速高出一截。5月份，新能源牵引车仍是那个“跑”得最快的存在。

【第一商用车网 原创】“好饭不怕晚”。5月下旬，工信部发布了第395批新车公示。这批公示为行业带来了哪些牵引车重磅车型？各家企业有何新动作？牵引车市场正呈现出哪些新风向呢？