【第一商用车网 原创】在“双碳”目标的持续推进和以旧换新政策的带动下，国内新能源商用车领域，尤其是电动牵引车市场在2025年或将持续火爆。

【第一商用车网 原创】2024年，拥有爆款前十产品最多的企业是三一新能源重卡，独占五席。三一新能源重卡是如何实现的？很大程度上的原因是由于三一很好地洞悉并把握住了新能源重卡市场的一大销量担当——充电重卡。

【第一商用车网 原创】要问当前什么话题最火，莫过于AI圈的国产大数据模型——深度求索（Deep Seek），诞生即引爆了全球科技界，并火速出圈，成为了当下最热门的话题。

【第一商用车网 原创】热销全国、热销产品前十占据半壁江山、狂揽14个月榜冠军，这家新能源重卡企业是谁？

​【第一商用车网 原创】上一轮老旧柴油营运货车“以旧换新”补贴政策让新能源重卡在2024年末几月直冲云霄，让人不禁担心，如此“透支”，2025年一季度新能源重卡会不会一蹶不振？答案是否定的。

【第一商用车网 原创】进入2025年，新能源重卡市场能否继续狂飙？关键还是要看新能源牵引车。

【第一商用车网 原创】进入2025年，国内商用车市场迎来了一波订车热潮。

【第一商用车网 原创】2024年全年，我国新能源重卡市场收获“12连增”，月平均增速达到140%，整体表现非常不错。在新能源重卡主要燃料类型中，存在感最强的仍是纯电动重卡，占比高达93.95%，存在感最低的则是占比不足1%的混合动力重卡。存在感虽然不高，但并不能说混合动力重卡在2024年就没有看点和亮点。

【第一商用车网 原创】受年底“冲量”与货车以旧换新政策的双重影响，重卡终端实销在2024年最后两个月均实现环比、同比双正增长。其中12月份实销同比增长了93%，收官表现非常不错。作为重卡市场最重要的细分领域，牵引车比重卡市场整体表现更为亮眼。

凝心聚力，直战百亿。1月18日，三一重卡2025年营销服务特训营在湖南长沙三一工学院盛大开营！来自国内外超500名营销、服务人员集结，全力冲刺、迎接2025年新征程