【第一商用车网 原创】近日，三一重卡在湖南长沙举行了“全域领航 全景智联”三一新能源重卡品牌升级发布会，自此三一重卡正式迈入“电动化3.0”时代。在电动化的进程中，三一在新能源重卡行业的声量越来越大，进入2024年更是销量飙升，成为行业内不可忽视的造车新势力。

【第一商用车网 原创】全阵容出击！三一重卡如何迎战电动化3.0时代？

【第一商用车网 原创】7月份，新能源重卡市场又有一大波新纪录诞生……

【第一商用车网 原创】电动化3.0时代究竟有何不同，新能源重卡市场是否将迎来新的拐点？

新能源重卡行业即将有大动作！

8月2日，河北栾通汽车租赁有限公司公布了新能源环卫车采购项目中标结果

【第一商用车网 原创】2024年以来，我国新能源重卡市场火力全开、持续火爆，最主要的“火力”来自哪里？充电重卡！6月过后，今年充电重卡累计销量已成功超过去年全年销量。

【第一商用车网 原创】据第一商用车网统计，在工信部近日发布的第385批新车公示中，共有173款新能源重卡车型参与申报（全文仅统计总质量在14吨及以上的车型）。

【第一商用车网 原创】2024年以来，国内重卡市场终端需求持续乏力。这其中，月平均销量仅4000余辆，上半年经历3增3降，上半年销量同比下降8%的自卸车市场表现最无力。如果要在这个“无力”的市场里找找亮点的话，答案可能只有一个——新能源自卸车。

【第一商用车网 原创】2024年上半年，国内重卡市场终端需求一直不算理想，重卡实销上半年有3个月出现同比下滑，上半年销量同比下降了6%。这其中，牵引车市场在上半年年跑出一个增-降-增-增-增-增的曲线，上半年销量小幅增长了4%。