宁夏是连接东西部公路运输的重要枢纽，也是全国主要的重卡市场，潍柴发动机在当地重卡市场长期占据着主导地位。特别是在天然气大马力重卡领域，自今年7月1日实施国六排放标准以来，潍柴国六天然气发动机异常火爆，几乎占据了当地100%的市场份额。

【第一商用车网 原创】8月份，重卡市场又给我们带来了一个小惊喜。与上年同期相比，8月的重卡市场再次实现“微弱增长”，同比微增1.6%。

今年7月份，重卡市场结束了从4月到6月连续三个月的下降，实现了小幅增长，比上年同期微增2%。重卡市场的传统淡季已至，但是今年的7、8月份，重卡市场却火爆异常。解放再次举办中部区域市场万辆庆典，在国内重卡企业里可谓是独一份了。在“老大哥”的带头下，陕汽、福田等企业也纷纷拿下千辆重卡大单，让人对最近的重卡市场格外期待。

2016年的一汽解放正在上演一场强势回归，在刚刚过去的四个月的时间里，一汽解放连续成重卡市场的执牛耳者，销售中重卡60606辆，其中，重卡超过4.4万辆，自2011年阔别行业销量排名第一的宝座5年后重登王位。

近日，北奔重汽举行了国六产品与精品车型发布仪式，正式宣布北奔重卡全系车型进入国六时代。在发布仪式现场，第一商用车网小编采访了北奔重汽总工程师周亚伟。国六时代，北奔重汽有哪些要变，有哪些要保持？请看第一商用车网的报道。

第一商用车网最新获悉，2019年7月份，国内卡车市场产销23.51万辆和24.24万辆，环比分别下降8%和15%；同比分别下降16%和9%。分车型看，7月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售7.58万辆、9650辆、11.49万辆和4.21万辆，分别占7月卡车市场份额的31.26%、3.98%、47.39%和17.37%。

【第一商用车网 原创】市场订单快速下降，客户需求快速升级，物流运输业对车辆的要求快速提升，重卡行业和车企如何在这场大变革中转型突破？2019年7月末的一场发布会，或许能为行业提供新的思路和模式。

根据第一商用车网掌握的最新数据，2019年7月份，我国重卡市场预计销售各类车型约7.6万辆，环比今年6月（10.4万辆）下降27%，比上年同期销量微弱增长2%。虽然环比有较大幅度下滑，但“同比微增”，也已算是重卡市场最近交出的一份相对不错的成绩单。

河北是全国最大的重卡市场之一，也是行业必争之地。多年耕耘，潍柴不仅稳居龙头，且强者愈强。今年以来，潍柴重卡发动机河北销量同比增长超34%，市占率近50%，撑起了河北重卡市场半壁江山。

【第一商用车网 原创】6月份，重型工程车受到超重蓝牌轻卡严查上牌的“拖累”，市场遭遇重挫。这也让6月的重卡市场整体表现，更加扑朔迷离。