近日，小编通过调查了解到，山西、陕西多数品牌重卡经销商都已在3月复工，最早的甚至于2月就已复工。那么，复工之后两地经销商的生意如何呢？答案有些令人出乎意料，除了个别4S店销量下滑，九成4S店的销量都得到了增长。

4月10日, 中国汽车工业协会举办线上信息发布会，公布了2020年3月份我国汽车市场最新产销数据。其中，商用车销量数据显示，3月，我国商用车产销37.3万辆和38.8万辆，环比增长317.6%和348.9%，同比下降20.3%和22.6%。可以看到，3月份我国整个商用车行业产销明显回升。面对逐渐回暖的市场形势，中汽协在发布会中回答了媒体记者关心的诸多问题，并为商用车行业带来了诸多建议。

随着全国各地的疫情状态渐趋稳定，商用车行业进入了全面复工复产的节奏。3月份以来，重卡行业终端市场表现成为关注焦点。

随着供应链上下游及经销商的延期复工，商用车市场遭受重创。一季度，一汽解放交出了怎样的成绩单？

【第一商用车网 原创】今天（3月31日），3月份的最后一天，重卡行业发生了两件大事。第一件事，一汽解放青汽公司日产900辆整车下线，下线的车型是解放的自主高端车型——解放JH6。第二件事，中国重汽集团旗下高端品牌——汕德卡，在济南举行了全系车型月产销突破5000辆暨交车仪式、月产销首次达到5000辆。

3月份以来，随着各地复工复产，市场需求复苏，各重卡企业的销售情况如何呢？从近期各重卡企业的订单战绩中，或许可以窥探出各企业在特殊时期的准备情况和应对能力。在官方销量数据出来之前，咱们先看下3月份已有哪些重卡企业斩获大单，又有哪家企业会在细分市场取得不俗的成绩？

3月以来，随着全国各地新冠疫情形势逐渐好转，除湖北以外各地重卡企业积极推进复工复产。那么，与重卡企业业绩息息相关的经销商销售状况如何呢？他们的复工情况如何？当地市场订单情况怎样？

3月以来，随着全国各地新冠疫情形势逐渐好转，除湖北以外各地重卡企业积极推进复工复产。那么，与重卡企业业绩息息相关的经销商销售状况如何呢？他们的复工情况如何？当地市场订单情况怎样？

商用车市场在2020年开年不利，卡车、客车市场双双遭遇两连降。2月份，在新冠疫情的影响之下，降幅较上月更是扩大不少。第一商用车网最新获悉，2020年2月份，国内卡车市场产销8.05万辆和7.85万辆，环比均下降73%，同比均下降68%，产销量降幅较1月份均呈扩大趋势。分车型看，2月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售3.76万辆、3047辆、2.85万辆和9307辆，分别占2月卡车市场份额的47.89%、3.88%、36.36%和11.86%。

【第一商用车网 原创】2020年2月，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售7.85万辆，环比下降73%，同比下降68%。7.85万辆，2月份整个卡车市场的销量比1月份重卡一个细分市场的销量还少了近4万辆。这其中，重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售3.76万辆，同比下降52%，较去年2月份销量遭遇“腰斩”。