第一商用车网最新获悉，2019年6月份，国内客车市场产销4.05万辆和4.25万辆，产量同比下降5%，销量同比下降0.4%。从累计销量看，客车市场2019上半年累计产销20.51万辆和21.09万辆，累计分别下降11%和7%。分车型看，大型、中型和轻型客车在今年上半年分别累计销售3.26万辆、2.71万辆和15.11万辆，分别占上半年客车市场份额的15.45%、12.88%和71.67%。

6月26日，智能定制互联网宽体轻客上汽大通MAXUS V80 PLUS革新上市，售价12.98万元起。为响应国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，促进经济、社会、环境的和谐可持续发展，上汽大通MAXUS V80 PLUS搭载最新一代上汽π柴油发动机，率先达到史上最严格的国六b排放标准，同步满足国际最高排放要求欧六d，再次创造大通速度。

目前，市场在售轻客产品多为单胎车型，承载力及装载空间受限等问题日益凸显。为满足城市物流市场的高效需求，部分轻客企业推出了后双胎车型，以适应用户需求。那么，如何选择一款性价比高、性能又出众的后双胎轻客产品呢？近日，第一商用车网小编获悉，江铃福特轻客家族旗下的江铃特顺即将推出一款后双胎车型，也许就是一个不错的选择。

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，我国客车市场（含底盘）销售3.5万辆，环比下降4%，同比下降26%。这其中，轻型客车销售2.52万辆，同比下降13%。纵观近几年5月份轻型客车销量及增幅走势图可见，2016年5月遭遇29%，2017年5月有过短暂增长，2018、2019年这两年5月又连续遭遇下滑，2019年5月份2.52万辆的成绩在近四年来是处于最低位。

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，国内客车市场产销3.73万辆和3.5万辆，产量同比下降21%，销量同比下降26%。从累计销量看，客车市场2019年1-5月份累计产销16.4万辆和16.77万辆，累计分别下降12%和9%。分车型看，大型、中型和轻型客车在5月份分别销售5617辆、4256辆和2.52万辆，分别占5月份客车市场份额的16.04%、12.15%和71.81%。

6月7日，安徽江淮汽车集团股份有限公司发布2019年5月产销快报。快报显示，江淮汽车5月份销售各类汽车及底盘39118辆，同比增长11.46%；生产各类汽车及底盘39375辆，同比增长19.49%。

6月4日，郑州宇通客车股份有限公司发布2019年5月产销数据快报。数据显示，5月份，宇通销售各类客车4678辆，环比下降16.79%，同比下降39.57%；生产各类客车4312辆，环比下降16.85%，同比下降40.57%。2019年1-5月份，宇通累计销售各类客车20879辆，同比增长0.57%；累计生产各类客车20020辆，同比下降6.25%。

“轻客虽然会受到新能源轻卡一定的挤压，但若它本身不抓住电动化潮流的话，那未来的竞争力将更受挤压。”

“我们的轻客企业，除了要跟同行业的不同竞争对手PK外，有时候还要再看一眼天命和运数，当你的产品跟当时的政策法规冲突的时候，你的竞争力就不由自主的下降，而非你的主观意愿所能扭转。”

近日，在工信部发布的第320批新车目录公告上，第一商用车网小编发现有23款欧系轻客新车上榜。在这23款欧系轻客新品中，有21款符合国六排放标准，另外2款为纯电动轻客。且此次上榜的新车数量较上一批次（319批）多了4款，增幅为21%；两批次公告国六欧系轻客新车数量达40款，可见各企业都在抓紧布局国六产品。