目前，上市短短数月，福特新全顺商旅型凭借出众的性价比，以及优秀的运营能力受到了市场的欢迎，巩固了福特全顺在轻客领域的市场地位。那么，这款车的性能表现究竟如何呢？近日，第一商用车网小编走进位于南昌的江铃汽车小蓝工厂，对这款福特新全顺商旅型2.0T柴油版国六轻客进行了实测，一起来看一下。

还记得十年前国内轻客市场的格局吗？那时候，大行其道的还是日系轻客，欧系宽体轻客仅有依维柯、福特全顺等少数国外引进的品牌，而这些引进至国内的产品无一例外均是海外车型的旧款或减配版本。国际大牌对中国市场的傲慢与偏见由来已久，但与时俱进的中国汽车市场不可能永远是一个封锁的卖方市场。

埃及，拥有灿烂的古文明。自古以来，中埃两大文明古国以丝绸之路为纽带，谱写了友好往来、相知相交的历史篇章。在新的“丝路”时期，两国贸易往来益加繁荣，中国制造遍布埃及。其中，有一个中国品牌尤为耀眼，在埃及可谓家喻户晓，这个品牌就是金龙客车。

随着今年7月以来国六排放标准在部分地区的正式实施，我国提前进入国六时代。国六的提前到来也成为考验车企综合实力的试金石，各路车企各显神通，积极应战国六，作为多年深耕轻客领域的南京依维柯也率先迎战。11月初，依维柯欧胜2020款国六车型在中国国际商用车展上惊艳亮相，开启依维柯欧胜的国六新篇章。

第一商用车网最新获悉，2019年11月份，我国客车市场（含底盘）销售4.87万辆，环比增长37%，同比增长1%。这其中，轻型客车销售3.54万辆，同比增长11%，轻客市场成为11月份客车市场中唯一实现增长的细分市场。

第一商用车网最新获悉，2019年11月份，国内客车市场产销4.95万辆和4.87万辆，产量同比下降5%，销量同比增长1%。从累计产销量看，客车市场2019年1-11月份累计产销40.81万辆和41.12万辆，累计分别下降6%和2%。分车型看，大型、中型和轻型客车在11月份分别销售6355辆、6871辆和3.54万辆，分别占11月份客车市场份额的13.06%、14.12%和72.82%。

12月10日下午2点，随着一辆身批大红花的金龙新海狮缓缓驶出生产线，金龙客车出口玻利维亚第两万辆轻客正式下线，金龙客车玻利维亚经销商SHINE AUTO、MOIZ MOTORS代表们远道而来，共同见证了这一里程碑时刻。本次仪式上，玻利维亚总经销商SHINE AUTO还与金龙客车签署了500辆新车订单，为下一个万辆的征程迈出新的步伐。

依维柯欧胜2020款在《中国汽车报》社举办的“新中国成立70周年”评选活动被评定为“轻客之星”。在这场汇聚了多家商用车行业翘楚的评选中，依维柯欧胜2020款力战群雄，一举斩获”轻客之星”桂冠！

第一商用车网最新获悉，2019年11月份，国内商用车11月商用车产销43.04万辆和40.02万辆，销量环比增长12%，同比增长7%，增幅与上月持平。销售情况分企业看，11月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风集团、福田汽车、上汽通用五菱、中国重汽、重庆长安、一汽集团、江淮汽车、江铃汽车、长城汽车和陕汽集团。10家企业11月份合计共销售29.95万辆，占11月商用车总销量40.02万辆的74.83%。

12月10日, 中国汽车工业协会在北京举办信息发布会，正式公布2019年11月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，2019年11月，汽车产销表现总体好于上月，其中产量增速明显高于销量，商用车表现好于乘用车。