如何评价一款轻客是否具备性价比？第一看购买成本，第二看使用成本，最后看这款轻客帮助用户创造财富的速度。福特新全顺自动挡以9大核心产品力成为轻客产品中的典范，以超越之姿助力用户快速提升创富效率，更是以其便利操控性成为夫妻创业档的首选车型。

第一商用车网最新获悉，2019年8月份，我国客车市场（含底盘）销售3.88万辆，环比微增2%，同比下降0.4%。这其中，轻型客车销售2.77万辆，同比下降1%。

第一商用车网最新获悉，2019年8月份，国内客车市场产销3.65万辆和3.88万辆，产量同比增长2%，销量转负同比微跌0.4%。从累计销量看，客车市场2019年1-8月份累计产销28.41万辆和28.82万辆，累计分别下降6%和3%。分车型看，大型、中型和轻型客车在8月份分别销售5872辆、5205辆和2.77万辆，分别占8月份客车市场份额的15.14%、13.42%和71.43%。

在大家印象中，自驾的热门车型无非是各种SUV、MPV、房车这样专门为了旅游，出行设计的车型。而轻客则多以专业改装和物流运输为主，很少作为家用自驾的选择。

【第一商用车网 原创】欧系轻客市场的竞争格局，未来将如何走向？上汽大通打造的“三车战略”，又会催生哪些新的变化呢？

第一商用车网最新获悉，2019年7月份，我国客车市场（含底盘）销售3.81万辆，环比下降10%，同比增长14%。这其中，轻型客车销售2.16万辆，同比下降12%。纵观近几年7月份轻型客车销量及增幅走势图可见，2016年7月遭遇17%，2017年7月再下降3%，2018有过短暂增长，2019年7月遭遇12%的下滑，2019年7月份2.16万辆的成绩在近四年来是处于最低位。从累计销量来看，则是完完全全的连续下跌的趋势，2019年1-7月轻客市场仅累计销售17.27万辆，较近4年最高位的2016年差距有3.3万余辆之多。

时至七月，两件关系生态环境的大事也随之而来。其一，垃圾分类。垃圾分类不仅是国家的事，也是个人的事，做好垃圾分类，让我们生活的大环境变得更健康、美好。其二，国六排放标准。升级排放技术，减少车辆排气中的有害气体，保护我们的生存环境不被污染。江铃福特轻客作为轻客行业领先品牌，率先升级车辆排放标准，并且一步到位达到国六b，是轻客行业内首家到店的真国六轻客，可谓是真国六阵营的“排头兵”。

7月17日，上汽大通MAXUS公布旗下中高端宽体轻客产品——全领域智能宽体轻客V90售价为14.78万元-28.76万元，旨在以全面的产品型谱和物超所值的性价比，为不同行业和用户带来前所未有的产品体验，开辟轻客行业的全新时代。

【第一商用车网 原创】根据本站掌握的数据，今年1-6月，我国欧系宽体轻客市场累计销售各类车型只有6.78万辆，比上年同期的7.96万辆下滑15%，并且月度市场走势呈现出同比降幅逐月扩大的态势，形势不容乐观。

第一商用车网最新获悉，2019年6月份，我国客车市场（含底盘）销售4.25万辆，环比增长21%，同比下降0.4%。这其中，轻型客车销售2.96万辆，同比下降4%。纵观近几年6月份轻型客车销量及增幅走势图可见，2016年6月遭遇12%，2017年6月有过短暂增长，2018、2019年这两年6月又连续遭遇下滑，2019年6月份2.96万辆的成绩在近四年来是处于最低位，前3年6月份销量均超3万辆。