第一商用车网最新获悉，2019年9月份，我国客车市场（含底盘）销售3.83万辆，环比下降1%，同比下降7%。这其中，轻型客车销售3.01万辆，同比增长8%，轻客市场成为9月份客车市场中唯一实现增长的细分市场。

由于自今年9月1日起，最新高速公路收费标准规定，9座及以下小型客车可享受与7座及以下小型客车相同的高速公路收费标准，且可享受节假日免高速通行费的优惠政策，而受此新规影响，我国欧系轻客市场“应声上涨”。

第一商用车网最新获悉，2019年9月份，国内客车市场产销3.79万辆和3.83万辆，产量同比下降14%，销量同比下降7%。从累计销量看，客车市场2019年1-9月份累计产销32.17万辆和32.65万辆，累计分别下降5%和2%。分车型看，大型、中型和轻型客车在9月份分别销售4241辆、3965辆和3.0万辆，分别占9月份客车市场份额的11.08%、10.36%和78.55%。

10月9日，东风汽车股份有限公司发布2019年9月产销数据快报。数据显示，9月份，东风股份销售各类汽车13991辆，同比增长0.72%；1-9月累计销售各类汽车118001辆，同比增长10.06%。

今年以来，江淮星锐逆市热销交出了一份亮眼的成绩单，靓丽市场表现背后离不开安徽康明斯卓越的动力支持。近日，江淮星锐湖北区域重点客户和优秀经销商代表走进安徽康明斯生产基地，领略安康动力技术和星锐产品的独特魅力，探寻江淮星锐备受热捧的原因。

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一直处于下滑状态的轻客市场，能否凭借纯电动轻客绝地反击呢？近日，第一商用车网小编通过走访发现，面对纯电动轻卡等车型的挤压，纯电动轻客市场目前举步维艰，但同时也可看到，主流轻客企业在坚持研发新能源产品的同时，几乎都涉及纯电动领域。在这些企业中，江铃特顺纯电动EV轻客就已取得了不俗的成绩。据悉，江铃的特顺EV轻客，已经在全国多地进行销售，且反响不错。

第一汽车评论最新获悉，2019年8月份，我国轻客市场实现出口销售3075辆。2019年1-8月份，我国轻客市场累计出口1.91万辆，同比累计增长13%，比去年同期出口量有千余辆的增长。

不同性格的人群，有着不同的兴趣喜好，选车也是如此。潮流的年轻人大多情迷于跑车；爱旅游、爱冒险的人们则对SUV情有独钟；而爱生活、爱家庭的创业人士，则更青睐于经济实用的轻客。但如今市场上轻客越来越多，车型也是各具特点，那么在国内众多汽车品牌中哪款轻客更好呢？今天我们就来说说新世代全顺，选择它作为今天的主角，是因为它不仅品质出众，动力及安全方面也优于同别产品，可以说是轻客车型的代表。

为了响应国家打赢蓝天保卫战的重大决策部署，2019年7月1日，部分省市已经先行实施国六排放标准，车辆的排放标准至此迈入新阶段。江铃福特轻客家族作为轻客行业领军者，旗下全系车型已率先升级到国六排放标准，一路先行成为“国六时代”排头兵，助力祖国环保事业，也为消费者提供了高品质可信赖的国六轻客产品。