第一商用车网最新获悉，2019年3月份，我国商用车市场销售50.06万辆，同比增长2%。2019年1季度，商用车市场 累计销售110.95万辆，同比累计增长2%，比去年同期多销售2.4万辆。纵观近几年3月份商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场从2016开始，连续四年的3月份实现增长，2019年3月份50.06万辆的成绩是近4年来3月份的最高位。

重卡市场在3月份高歌猛进，再创单月销量新高，牵引车细分市场也同步实现增长！第一商用车网最新获悉，2019年3月份，重型卡车市场销售14.88万辆，环比大增91%，同比增长7%。而作为重卡市场的重中之重，牵引车市场在3月份交出的成绩为，销售6.85万辆，同比增长16%。至此，牵引车市场在2019年首月遭遇下滑后，连续两个月实现增长。

4月9日，江淮汽车品牌日在合肥举行。江淮汽车携旗下商用车、乘用车、新能源汽车、核心动力等近40款产品震撼亮相。通过全系列产品的展示，江淮汽车进一步彰显了其在技术创新和质量升级等方面的成果，并以此体现了“做强做大商用车、做精做优乘用车、大力发展新能源车和智能网联技术”的战略定力，展示了“技术升级、质量升级、品牌升级”的实干举措，指明了“从传统汽车向先进节能、智能网联与新能源汽车转型，从国内市场向国际化市场转型，从单一制造向制造与服务并举转型”的发展路径。

日前，福建区域的渣土车运输领袖客户在福州区域总经理王凯的陪同下莅临陕汽参观考察，并举行100辆自卸车战略合作签约仪式。陕重汽销售公司副总经理刘鑫、销售支持部经理净万强、自卸车项目组项目经理邱书文参加。

近日，福田瑞沃先后向利辛华泰渣土运输公司交付30辆、利辛骏腾渣土运输公司交付20辆瑞沃ES3环保渣土车，标志着福田瑞沃环保定制渣土车在安徽工程车市场上开启了新的篇章。

“北斗卫星导航系统属于新一代信息技术范畴，新能源车属于汽车电子领域。北斗航天汽车打破了产业的界限，以北斗技术为核心建设北斗汽车云平台，在平台上重新架构新能源车。”北斗航天集团、北斗航天汽车董事长刘贵生的一番话，让人们看到了未来新能源智能汽车的可能。

近日，2019年新能源补贴政策正式出炉，补贴退坡力度进一步加大，且地补将全部取消。对此，不少业内人士预测，补贴退坡，势必会导致车企压力加大，成本增加，从而车辆价格随之上涨；为此，用户很可能会在过渡期内提前抢购，赶上补贴的末班车。

寒冬渐去，初春将至，中国重汽LNG 牵引车便早早在初春的寒风中绽放了她的光彩 ，在浙江绍兴，在河北保定，中国重汽LNG牵引车悉数亮相，获得用户认可。

俗话说：“举众人之力，承天下之托。”一人之力终究有限，一企之力同样如此。2018年，我国商用车产销分别为428万辆和437.1万辆，比上年同期分别增长1.7%和5.1%，市场发展态势良好。如此庞大的市场，未来竞争的激烈程度显而易见。

第一商用车网最新获悉，2019年2月份，中型客车（含非完整车辆）销售1649辆，环比大降68%，同比下降15%，增幅从上月（2019年1月同比增长27%）遭遇转负。2月份，中型客车销量仅占整个客车市场8.48%的市场份额，较上月（15.64%）几乎缩窄了一半。