第一商用车网最新获悉，2019年4月份，国内商用车4月商用车产销39.16万辆和40.56万辆，销量环比下降19%，同比微0.1%，增幅较上月（2019年3月同比增长2%）下降2个百分点，几乎遭遇转负。销售情况分企业看，4月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风集团、福田汽车、一汽集团、上汽通用五菱、中国重汽、江淮汽车、江铃控股、重庆长安、陕汽集团和长城汽车。10家企业4月份合计共销售29.91万辆，占4月商用车总销量40.56万辆的73.74%。

5月8日-11日，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明对印度重型车桥及中重型卡车市场进行了深入的调研走访。

第一商用车网最新获悉，2019年4月汽车产销205.2万辆和198.05万辆，产量环比下降20%，同比下降14%，销量环比下降21%，同比下降15%。4月商用车产销39.16万辆和40.56万辆，生产同比下降2%，销售同比增长0.13%。4月份，商用车40.56万辆的销量在整个汽车市场占到20.48%的份额，较上月（19.86%）略有上升。

第一商用车网最新获悉，2019年4月份，我国商用车市场销售40.56万辆，同比微增0.1%。2019年1-4月份，商用车市场累计销售151.58万辆，同比累计增长1.5%，比去年同期多销售2.23万辆。纵观近几年4月份商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场从2016开始，连续四年的4月份实现增长，2019年4月份40.56万辆的成绩是近4年来4月份的最高位，但增幅仅有0.1%。

论5月客车行业的新鲜事，唐山客车这一新晋客车品牌的上线算得上一桩。作为由上汽等四家企业出资组建的新企业，唐山客车可以说来头不小，它的加入备受行业人士关注，同时也让客车行业的市场竞争更加热闹。

重卡市场在4月份遭遇转负下降3%，牵引车细分市场并未随之下滑，实现不小的增长！第一商用车网最新获悉，2019年4月份，重型卡车市场销售11.88万辆，环比下降20%，同比下降3%。而作为重卡市场的重中之重，牵引车市场并未随之下滑，在4月份交出的成绩为，销售5.4万辆，同比增长18%。至此，牵引车市场在2019年首月遭遇下滑后，连续三个月实现增长。

近日，前4月新能源客车销量数据出炉，备受大家关注的6米以上新能源客车市场，在过去4个月累计销售新能源客车18495辆，相比去年同期13921辆实现增长32.86%。

近年来，潍柴加速布局越南市场，在客车配套领域实现了快速增长，市占率达50%以上。同时，潍柴以卓越的品质赢得了越南最大客车制造商的信赖，潍柴发动机配套量占比高达95%。

5月6-8日，第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会在雄安新区举行。作为国家重点打造的新区，雄安新区未来受城市路网+房地产等设施建设的多重拉动影响，将显著带动工程机械市场需求，给工程车市场带来千载难逢的机遇。

近年来，房车市场一直处在稳定的高速增长中，颇受行业关注。在今年上海车展期间，依维柯中国的重要合作伙伴伟昊泊途汽车，在其展台发布了基于进口依维柯New Daily 6.5吨宽轴宽胎底盘改装的一款高端房车——Q12 Plus，该车指导售价为198万元。