江淮1卡构建“燃油+混动+纯电”三驾马车,探索未来发展之路
作为中国商用车的领军企业,江淮1卡始终积极探索汽车工业的未来发展之路,并在国家“双碳”目标下,通过研发新能源商用车产品助推了我国新能源商用车的发展历程。
2023年01月29日
江淮1卡积极拥抱产业变革全面蓄力,致力突破自我再创佳绩
商用车特别是轻卡的新能源化的进程显著加速,全年渗透率超过10%,行业拐点已经来临,2023年或将随着经济复苏出现强劲增长。
不惧“前”路,“晨”光可期!这家商用车新势力2022异军突起
【第一商用车网 原创】2022年,前晨汽车有哪些大事件值得“书写”呢?
2023年01月13日
2022年新能源下乡南充收官 图雅诺新能源绘就乡村振兴新图景
12月28日-30日,2022年全国新能源汽车下乡活动南充站正式举行,图雅诺新能源再次得到西南地区用户的关注,风景G7EV两款产品参展,为南充和四川新能源用户带来强承载、大空间的用车解决方案。
2022年12月30日
解决续航焦虑!潍柴新能源商用车荣膺“年度第一节能新能源轻卡”
【第一商用车网 原创】伴随新能源的不断普及和制造业的转型升级,我国商用车市场正经历前所未有的变革。近几年来,轻卡产品向电动化、智能化、节能化方向转型的步伐也在不断加快。
2022年12月28日
充电1.2h续航超340km 智蓝精灵斩获“年度第一续航新能源物流车”大奖
【第一商用车网 原创】近日,在2022(第七届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上,智蓝精灵新能源物流车凭借卓越的续航品质,荣膺“2022年度第一续航新能源物流车”大奖。
2022年12月27日
“卷”出来的最佳车型 上汽轻卡超越EC300获“年度第一城配电动轻卡”大奖
【第一商用车网 原创】众多品牌车型的不断迭代,使得纯电动轻卡也成为新能源商用车中“最卷”的产品之一。
拒绝同质化!江淮蓝猫摘得“年度第一推荐新能源物流车”桂冠
【第一商用车网 原创】目前,新能源商用车市场可谓“百花齐放”,市场中汇集了多款性能优秀的新能源物流车产品,其技术路线、产品特点不尽相同。
2022年12月26日
德蓝新能源轻卡荣获“2022年度第一节能新能源轻卡”
众望所归!
2022年12月24日
新华社:领跑混动,江淮1卡加快商用车新能源化发展
江淮1卡认为,中国新能源商用车以2017年为分界线,经历了蓬勃发展和震荡调整两大发展阶段,目前,解决商用车新能源化进展缓慢的突破口在于发展混合动力,助推新能源商用车的规模化推广和新能源化转型。
2022年12月22日
新华社:多路线并举 江淮1卡统筹推进混合动力汽车协同发展
新能源汽车的发展,尤其是新能源商用车,面临着许多的问题,使其新能源化进程十分缓慢,关键原因在于商用车对续航和效率的要求非常高、用户需求仍未被满足。
可油可电,能效出众!解放蓝途混动轻卡里程无忧
解放混动轻卡可油可电,能效出众——油机电机双推力。短途开启纯电模式,绿色还低成本,长途开启燃油模式,布局续航焦虑。
【江淮1卡】开新能1号i5双排座轻卡 团餐配送更省力!
新能源1号i5纯电动双排座轻卡,双排座驾驶室,团餐配送,人货分离,干净卫生。
2022年12月21日
2022年新能源重卡动力谁主沉浮?
自卸车2022年实销仅5万辆 东风/重汽争冠
天然气重卡2022实销不足4万辆 解放登顶
牵引车2022实销20万辆 排行榜出炉!
2022轻客销量排行前十
燃料电池重卡2022销量大涨215%!谁夺冠?
2022完美收官! 江淮1卡未来可期!
全系进入“战时状态” 血战到底,解放誓要
2022“谁是第一”商用车年度评选
迎战物流高峰,解放青汽携多款产品助力市
2022年10月“谁是第一”商用车月度评选
万众一“芯” 聚焦解放动力79周年庆
全新江淮星锐6系上市
为何TA的上市引来无数关注?
国产奔驰重卡强势来袭!
江淮星锐蓝牌轻客优选
重汽豪沃MAX天然气重卡亮点多
长安览拓者上市,会成为又一“爆款”皮卡
开着皮卡“跑山”是怎样的体验?
这款换电重卡上市即热销!
1月重卡销4.6万辆!重汽破万 陕汽逆增
1月重卡销4.5万辆降5成!2、3月市场究竟怎
欧系轻客2022排行出炉 2023将是新品上市年
趋势与未来——第一商用车2023新年贺词
12月重卡销5.4万辆!东风1.5万涨4成
2023年一季度重卡如何
600马力自动挡牵引领衔
国产奔驰重卡动了谁的奶酪?
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