唐师傅2005年入行跑运输,第一辆轻卡便是江淮小卡产品,数年间就赚到人生第一桶金。2008年、2014年,唐师傅又换购过2辆江淮1卡,用车都很满意。2018年9月,随着业务的发展需要,他入手了现在的这辆骏铃V6。“江淮的轻卡没话说,前面3辆车都没啥毛病。这辆骏铃V6跑了快100万公里无大修,就是正常保养才去4S店,打破了乐山的轻卡用车里程记录。”唐师傅说。
查看详情来自山东烟台的杨师傅,在安徽打拼多年。2019年8月,在朋友的介绍下,杨师傅购买了一辆帅铃Q3冷藏车,跑起了牛奶运输。56个月时间,杨师傅的帅铃Q3冷藏车就跨越了100万公里大关,平均每天要跑600公里,每月要跑1.8万公里以上。“跑了100万公里,帅铃Q3冷藏车除了正常的保养外,基本上没有其他质量问题。如此高的品质和可靠性,给他的运输事业带来了极大的助力。自然而然,也没有一滴牛奶因为车辆故障而损坏变质。”
查看详情“这是我买的第二辆江淮康铃轻卡了,可以说是我这些年并肩同行的‘好伙伴’。”来自山东潍坊的卡友刘师傅,从事短途物流配送业务已有九年,为何他对康铃轻卡“情有独钟”?近日,第一商用车网在与其经过一番交谈后得到答案。
查看详情“开车虽然是个辛苦活,但说实话,我特别感谢这辆骏铃V6的方向盘,是它让我的事业越来越好、家庭越来越幸福。”李师傅说,他的家乡在河南洛阳,以前家里的经济并不算宽裕。不过,李师傅觉得,有总是从无开始的,奋斗的力量是无穷的。事实上,他信奉的人生格言就是“只有干出来的精彩,没有等来的辉煌”。
查看详情粤东沿海的揭阳、潮州、汕头三市,就是举世闻名的“潮汕”地区。潮汕人热衷于经商,擅长于经商,号称“东方犹太人”,涌现出了一大批商业奇才,也有不少卡友靠着聪明的大脑和勤劳的双手走上了发家致富路。让我们走进广东潮汕,一起见证“物产中国 百万同行”王老板的荣耀奋斗历程。
查看详情“从性价比来看,我认为,江淮1卡帅铃S3绝对是城配的不二之选。多重实用性,让我进城售卖苹果更方便。”蓝牌轻卡突出的路权优势,深受诸多城配物流从业者的喜爱。近日,小编采访了一位来自“中国苹果之都”的栖霞卡友魏师傅,他主营苹果、樱桃等农产品的种植及销售于一体的综合业务。去年8月,为了拓展产品销路,他特意购置了一辆江淮1卡帅铃S3小卡。
查看详情石老板是安徽淮北人,早些年来到安徽省会合肥创业打拼,后来经朋友介绍转行到物流行业。初入行,石老板曾经也是一位“小白”,经过几年的摸索,他积累了丰富的经验,并开办了自己的物流专线。现在,石老板拥有合肥往返淮北、宿州、阜阳等地的多条物流专线,公司拥有员工、司机几十人,运输车仅江淮1卡骏铃A8就有4台,还有骏铃V5等其他车型,实现了当初的创业梦。
查看详情“果蔬运输对时效要求相对高一些。车辆动力要足,还得省油,舒适度也要过关,能满足这三点要求的高品质轻卡,我认为首选是江淮1卡帅铃E。”水果、蔬菜短暂的鲜活周期,对于运输环境和效率有着严苛的要求。来自山东潍坊的张师傅,在结缘帅铃E中体轻卡后,来自江淮1卡的综合品质助力其事业再上一个台阶。
查看详情5月20日,江汽集团迎来建厂60周年纪念日。甲子JAC,1卡献礼!江淮1卡“物产中国 百万同行”活动安徽站首站发车仪式在安徽省合肥市老乡鸡中央厨房举行。活动现场,安徽省合肥市蜀山区文化和旅游局、安徽省合肥市肥西县文化和旅游局、安徽著名餐饮品牌老乡鸡、江淮1卡,以及来自全国各地的江淮1卡荣耀1号伙伴、媒体朋友们齐聚一堂,共同讲述“国家地理标志保护产品——老乡鸡”的故事,助力乡村振兴。
查看详情>>近日,在江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地内,江淮1卡第70万台车辆正式下线。从第1台到第70万台高端轻卡下线,江淮1卡高端与纯电动轻卡生产基地经历了6年零5个月,在打造世界级品牌的道路上,江淮1卡让发展之路越走越宽、金字招牌越擦越亮。
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