新能源自卸车前8月累销增10% 三一/徐工争冠 重汽暴涨17倍跻身前三
【第一商用车网 原创】8月份,新能源重卡市场同比大增57%,并创造了年内最高月销量,新能源自卸车市场表现又是如何呢?能否摆脱最差细分市场的尴尬?
2023年09月29日
新能源牵引车8月实销1844辆创年内新高 徐工/陕汽争冠 解放保持前三
【第一商用车网 原创】8月份,新能源重卡市场整体实现近6成大增,并创造了年内最高月销量,新能源牵引车这个备受关注的细分市场能否有更好的表现?
2023年09月26日
重型自卸车8月小增4% 重汽/东风争冠 陕汽/解放/福田拼前三 新能源占比超14%
【第一商用车网 原创】2023年以来一直表现欠佳的重型自卸车市场,在8月份仍然没有摆脱“最差细分市场”的头衔。
2023年09月24日
牵引车8月实销3.2万辆 燃气车大涨599%,解放破万辆 这家企业首进前十
【第一商用车网 原创】8月份,重卡市场终端需求较7月份有所增长,整个重卡市场实销5.23万辆,同比增长29%,增速较上月(+10%)扩大不少。今年前7个月均跑赢重卡市场“大盘”的牵引车市场表现又是如何呢?
新能源轻卡8月销5279辆史上第二高! 远程20连冠 上汽/福田/东风谁是亚军?
【第一商用车网 原创】4月份起,新能源轻卡市场接连创造月销量新纪录:4月份2424辆,5月份2755辆,6月份3884辆,7月份4359辆……8月份,新能源轻卡销售5279辆,再次刷新了年内最高单月销量。
2023年09月23日
宇通超4300辆遥遥领先 远程暴涨 前8月公交车市场有何变化?
【第一商用车网 原创】今年以来,公交客车市场销量走势如同过山车一般,跌宕起伏。
2023年09月22日
换电重卡8月大涨7成 冠军易主谁登顶? 换电牵引/自卸累销第一都是TA!
【第一商用车网 原创】2023年,哪一类车型是新能源重卡市场中最受关注的细分领域?毫无疑问是去年已在新能源重卡销量结构中占比超过充电重卡的换电重卡。8月份,换电重卡的表现又是如何呢?有没有什么新的纪录诞生呢?
2023年09月19日
天然气重卡8月大涨近6倍!解放“8连冠” 陕汽/东风/重汽谁是亚军?
【第一商用车网 原创】同比暴涨562%!8月份,天然气重卡市场继续“狂飙”!但仅一句“狂飙”,显然不足以形容今年天然气重卡市场的火爆。
2023年09月17日
8月轻客辆涨13% 长安再登榜首 大通前二 江淮“12连增”
【第一商用车网 原创】2月份,轻客市场结束了长达17个月的连降,终于实现增长; 3月份,轻客市场开启了连增模式,今年1-7月累计销量增幅已达到25%;8月份,轻客市场的增长还在继续。
8月份客车三大细分市场增幅均超两位数,累计销量增幅为何缩窄?
【第一商用车网 原创】从今年4月份开始,我国客车市场连续实现“全盘”增长,其中份额最大的轻客市场自今年2月份起已实现“6连增”; 8月份,商用车市场继续实现增长,包括重卡、轻卡在内的多个细分市场的连增势头已扩大至“7连增”,客车市场表现又是如何呢?
2023年09月16日
五菱份额近6成 奇瑞超5000辆升前二 8月份微卡市场增幅缩窄涨12%
【第一商用车网 原创】4月份开始,微卡市场实现“连增”,7月过后已积累起19%的累计销量增幅,跑赢卡车市场“大盘”。8月份,卡车市场整体继续实现增长,微卡市场的连增能继续吗?
福田蝉联销冠 解放前三 江淮大涨8成 8月中卡市场还有谁在暴增?
【第一商用车网 原创】作为卡车市场里存在感较弱的细分市场,中卡市场在4月份才实现了今年的首次增长,5月份同比微增0.1%,堪堪把“连增”势头保住;6月份,中卡市场同比增长27%,月销量再次突破万辆大关;7月份,中卡市场月销量再次跌破万辆。8月份,中卡市场能否重返万辆级别?
2023年09月14日
新能源重卡8月销近3000辆!徐工超500辆,东风/三一/解放拼前三 TA创纪录
【第一商用车网 原创】2023年以来,去年表现抢眼的新能源重卡表现一直不太突出。7月过后,新能源重卡市场综合表现甚至还跑输重卡市场“大盘”。8月份,新能源重卡市场的表现会好一些吗?
2023年09月13日
新能源自卸车前8月累销增10% 三一/徐工争
新能源牵引车8月实销1844辆 徐工/陕汽争冠
重型自卸车8月小增4% 新能源占比超14%
牵引车8月实销3.2万辆 燃气车大涨599%
厉害了 新能源轻卡8月销5279辆史上第二高
宇通超4300辆 远程暴涨 前8月公交车市场排
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2023中国绿色货运先锋论坛召开
共创商用车发展新局面 首届中国商用车论坛
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