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老总访谈

李胤辉：联合卡车成立十年终盈利只因2019年做对五件事

【第一商用车网原创】联合卡车董事长李胤辉博士解读联合卡车2019年发展轨迹。
2020年01月17日
对话电咖商用车：后补贴时代入场新势力能否逆势突围？

【第一商用车网原创】电咖商用车为何在此时进入一片红海的新能源物流车市场？它推出的产品，能够解决客户面临的诸多“痛点”吗？作为商用车领域的新势力，电咖商用车会采取哪种打法呢？带着这些问题，第一商用车网与电咖商用车的当家人，天际汽车科技集团有限公司副总裁、电咖商用车总经理王鹏进行了一次深度对话。
2019年12月23日
将推500马力以上重型燃气机东风康明斯2020国六动力要销4万台

2020年，东风康明斯给自己定下了18.8万台的销量目标；其中，国六产品目标销量4万台。那么，东风康明斯将如何确保完成2020年的销量目标呢？东风康明斯总经理徐大千、东风康明斯常务副总经理汪开军、东风康明斯副总经理、营销公司总经理王春光、东风康明斯服务总监刘建国、项目总监江光讯等多位东康高层逐一做了解答。
2019年12月18日
朱启昕：解放L2智能车已接批量订单 L4自动驾驶卡车2025年大规模推广

【第一商用车网原创】智能驾驶卡车，目前发展到什么阶段，何时能够量产？智能驾驶卡车，什么时候过渡到自动驾驶阶段？每一个问题，都牵动着商用车智能驾驶从业者的神经。重卡自动驾驶技术究竟路在何方，作为国内中重卡行业的老大哥，一汽解放显然最有发言权。
2019年12月17日
大运重卡未来10年怎么走？董事长远勤山这样说……

今年是大运重卡上市十周年。十年一路走来，这家民营重卡企业已经在市场上站稳脚跟，并准备在下一个十年大展宏图。下一个十年，大运有哪些目标需要达成呢？大运集团董事长远勤山对此做出了解答。
2019年11月25日
两大业务成就销量增长奔驰卡车如何继续领跑2020？

第二届进博会上，奔驰展出了第五代Actros牵引车——智能版Actros。这也是这款产品首次在中国亮相，现场观者如潮。2019年，奔驰在中国市场取得了非常不错的成绩。就此，戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官科锐铭（Ralf Kraemer）在进博会期间接受了媒体采访，分享了奔驰在2019年取得的优秀成绩，以及对2020年的展望。
2019年11月21日
引进新款Daily 三大优势将助力依维柯2020再攀销量高峰

在第二届中国国际进口博览会上，依维柯火力全开，带来5款整车产品和2款发动机，New Daily 2020也重磅亮相。这是否意味着，依维柯计划2020年在中国市场集中发力呢？对于这一问题，在进博会现场，第一商用车网采访了依维柯中国区负责人Tommaso Croce，并得到了肯定的答复。Tommaso Croce认为，2020年或将成为依维柯中国近几年...
2019年11月19日
五年目标10万辆陕汽轻卡高调目标如何落地？

近日，陕汽轻卡正式发布了首款轻卡产品K3000，并高调喊出了到2025年销量10万辆的发展目标。在全行业面临深刻变革的当下，陕汽轻卡定下的“第一个五年计划”将如何实现？目标市场如何定位？带着重重疑问，第一商用车网小编对山东汽车制造有限公司副总经理、销售公司总经理郭攀进行了采访。
2019年11月18日
虎口夺食看这位上汽红岩经销商如何打开大同天然气重卡市场

近日，第一商用车网小编在上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品发布后上，结识了这位大同亚欧汽车销售服务有限公司总经理刘新军，该公司于今年3月正式升级为上汽红岩授权的山西的一级代理商。
2019年11月18日
自动挡销量占比50% 徐州这家欧曼重卡经销商有何不一样……

【第一商用车网原创】在国内重卡圈，自动挡车型一直都是金字塔尖的部分。好开和省油，让它成为不少车主和物流公司的“心头好”，但有些用户却因为价格原因望而却步。其实，近几年随着技术的成熟，自动挡车型已经不断的将价格下探，以适应市场需求。近日，第一商用车网小编在采访徐州凯驰汽车贸易有限公司（下称“凯驰汽贸”...
2019年11月02日
对话梁林河：五年跨越10万辆三一重卡要颠覆行业生态

【第一商用车网原创】用三年左右时间，让三一重卡的年销量达到6万辆，并成为IPO上市的公众公司；再用两年时间，推动三一重卡的年销量突破10万辆，进入重卡行业“十万辆俱乐部”。
2019年09月25日
涡轮增压、智能网联、新能源技术全覆盖盖瑞特的中国攻略

既是拥有65年历史的汽车行业深耕者，却又是仅成立一年的全新公司，面对中国快速变化的汽车市场环境，盖瑞特将会采取哪些应对措施？盖瑞特，对于中国市场的战略规划又是什么呢？带着这些疑问，第一商用车网近日采访了盖瑞特球售后业务总裁兼巴西地区总经理Eric Fraysse。
2019年09月23日
一汽解放总经理、党委副书记朱启昕：解放J6是这样炼成的

7月15日上午，当一汽解放总经理、党委副书记朱启昕亲自驾驶着一辆红色的解放J6卡车缓缓驶下生产线。这款中国第一个正向自主开发的高端商用车，在那一刻点燃了现场每一个人的民族自豪感，同时也标志着这款诞生了12年的车型迈进了百万辆销量的新时代。
2019年08月31日

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