黄高成:新能源重卡发展空间巨大 十四五末特百佳产销要达十万台
【第一商用车网 原创】本站专访特百佳动力总经理黄高成。
2022年03月20日
江淮威铃如何为江汽百万辆目标做增量?听孙亮讲述新打法
【第一商用车网 原创】四川江淮未来要怎么干?新生的江淮威铃靠什么在激烈的市场竞争中拼得一席之地?
2022年01月24日
孔德军:鹰途定位进口替代 2022年解放青汽要向短板要增量
【第一商用车网 原创】2022年解放青汽将如何杀出一条血路?2021年12月29日,在解放2022商务年会媒体恳谈会上,一汽解放常务副总经理兼青岛整车事业部总经理孔德军与媒体进行了一次对话。
2022年01月07日
季一志:客车是解放的重要板块,明年新能源商用车争取卖一万辆
【第一商用车网 原创】客车,同样是一汽解放新能源“棋局”上的重要棋子。
2021年12月23日
远勤山:链合优势资源持续创新,双轮驱动实现快速发展
【第一商用车网 原创】历来金句频出的远勤山又爆出了什么“金句”?远勤山对V7的前景如何看?传统车型和新能源双线涉足的大运如何平衡未来呢?
2021年12月10日
全年预计销6.8万台 2025目标20万台 欧康动力如何做到?
放眼未来,欧康动力希望到2025年,能够实现20万台的销量目标,甚至挑战25万台的销量目标,成为国内轻型柴油动力领导者。
2021年10月21日
钱恒荣:解放动力要在2025年实现热效率达到55%的目标
【第一商用车网 原创】试想一下,中国目前700万台重型柴油机的保有量,按平均热效率46%估算,如果提升至50%热效率,每年可节约燃油3332万吨,减少二氧化碳排放10495万吨。如果把热效率再提高一些呢?是不是能为实现“双碳”目标再贡献一份力?
2021年10月04日
蓝青松发布上汽商用车十四五战略!整车超50万辆 收入超千亿如何实现?
【第一商用车网 原创】上汽商用车如何实现十四五规划与目标?上汽集团副总裁蓝青松对媒体做了解答。
2021年09月23日
王瑞:个性化与销量不矛盾 上汽大通要为用户提供“精装房”
【第一商用车网 原创】这一次,上汽大通要向外界宣告什么?
2021年09月05日
全新沃尔沃卡车上市后怎么卖?中国总裁董晨睿这样说……
【第一商用车网 原创】全新一代沃尔沃卡车上市后怎么卖?沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿这样说道……
2021年05月29日
不忘初心 恪守廿载 专访庆铃五十铃深圳李洪波
李洪波,庆铃五十铃深圳新同锦总经理。从大学汽车专业毕业后,2000年的那个春天,他毅然决然南下深圳,乘着改革开放的春风,正式加入庆铃五十铃“大家庭”。从立交桥下寸土方圆开始扎根打拼,21年时间,他带领深圳新同锦成为广东最大的庆铃五十铃经销商之一,年均维修保养卡车超30000辆,让庆铃五十铃可靠耐用、省油省心的高...
2021年05月10日
对话汤胜强:三年“三连跳”,东风御风十四五末要销3-4万辆
【第一商用车网 原创】三年三连跳,东风御风是如何做到的?本站近日与东风御风事业负责人汤胜强进行了一次独家对话。
2021年05月06日
关于重卡AMT扩产和“新四化”,两位采埃孚商用车老总车展这样说……
【第一商用车网 原创】“in China(在中国),for China(为中国),未来我们会有更多核心技术、领先技术在中国首先落地。”
2021年04月29日
前5月新能源自卸车增476% 宇通居首 谁暴涨
天然气重卡5月销量排行
新能源三强搅动格局 5月自卸车销量排行前
大客、轻客降幅缩窄 中客降幅扩大 客车市
五菱破万辆 东风份额超25%保持前二 5月微
玉柴20万 全柴份额大涨 前5月柴油机销194
2022年6月“谁是第一”商用车月度评选
产优秀产品 保订单交付 提供专属服务
江淮轻卡打造1号品牌 强势登场!
2022年4月“谁是第一”商用车月度评选
2022年3月“谁是第一”商用车月度评选
拼搏2022 大运重卡全面进入国六时代
乘龙全新H5V实车评测
东风御风V9成轻客用户稳赚利器
集三种车型特长 东风途逸T6跨界小轻卡配
新能源轻卡冷藏车就选吉利!
新能源重卡市场又迎强者!
德龍K5000或成轻卡冷藏车新标杆?
轻卡冷藏车人气比拼谁胜出?“初出茅庐”
帅铃上新,将成合规冷藏车新旗舰!
欧系轻客5月销量环比增26%
5月重卡销近5万辆环比小涨7%!各家销多少
6月重卡市场拐点来了吗?
欧系轻客4月降53%!大通依维柯星锐份额上
4月重卡销4.6万辆跌入谷底!各家销多少?
重卡仅销4.5万辆降77%,6月或现明显拐点
解放355批新车申报看点多!
3月重卡销了不到8万辆
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