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主打工程运输市场的“传奇”动力上市学霸康明斯对“偏科”说不

【第一商用车网原创】这一次，“传奇”动力的上市，是否是一段新的传奇的开始呢？
2023年05月27日
未来3-5年，商用车行业将迎来一轮大洗牌！

【第一商用车网原创】当今世界，全球汽车行业正面临百年未有之变局，电动化、智能化成为企业转型发展中必不可缺的关键词。那么，我国商用车的电动化与智能化将为行业带来怎样的变局？企业如何在变局中实现高质量发展？
2023年05月25日
客运市场逐渐升温，玉柴如何应对？

【第一商用车网原创】玉柴在本次展会中带来了哪些产品？玉柴今年以来的市场表现如何？在客车领域，玉柴的核心竞争优势是什么？
2023年05月21日
聚焦MINI卡新物种、打造样板市场，北汽雷驰的“新打法”

【第一商用车网原创】最近半年，一种被称为“商用车新物种”的产品非常火。
2023年05月13日
一大波最新产品将引入中国生产！采埃孚商用车本土化再提速

【第一商用车网原创】最近一段时间，全球汽车行业的目光，都聚焦在正在进行中的上海车展。而在此期间大动作不断的采埃孚，在车展上大秀肌肉的同时，向业界传递出怎样的信号呢？
2023年04月23日
江铃大道开启预售，不设目标只谈“热爱”，一小时获超1000辆订单

【第一商用车网原创】4月18日，江铃皮卡全新品牌“江铃大道”在上海车展正式开启预售。整场预售发布会给人的最大感受只有两个字——热爱。
2023年04月21日
新品扎堆的轻客市场迎“卷王”，于琼根详解全新得意新打法

【第一商用车网原创】4月15日，欧系轻客市场又一款重磅产品来了。售价 10.99万元起，南京依维柯全新得意在南京正式上市。关心商用车行业的人都知道，2023年是欧系轻客新品扎堆上市的一年。“卷”，注定是无法避免的。南京依维柯要如何“切”到属于自己的那一块“蛋糕”呢？
2023年04月19日
新能源重卡2023预计销4万辆，特百佳动力目标2万台，如何做到？

【第一商用车网原创】作为推进“双碳”战略的重要一环，当前我国新能源重卡相关技术飞速发展，市场的体量与日俱增，不少企业在新能源浪潮下从幕后走到了台前，特百佳动力正是其中的一员。
2023年03月19日
解放今年销量目标27.9万辆重回双第一出口力争超4万，如何拼？

【第一商用车网原创】在今年二月“龙抬头”的这一周，一汽解放干了几件“大事”。实际上，无论是一周里密集抢干“大事”，还是胡汉杰等解放高层在出席年会等活动时的各种“表态”，甚至从解放今年商务年会“聚智鼎新驭势笃行踔厉奋发誓夺第一”的主题，都让人深深地感受到，2023年，解放要拼了！
2023年02月26日
这家蝉联换电重卡市场销冠的头部企业，2023年将如何发力？

【第一商用车网原创】2023年，汉马科技将如何在“油”“电”市场同时发力？
2023年01月17日
以江西重卡市场为例看解放如何破除困局，重振行业信心丨第一访谈

【第一商用车网原创】近日，第一商用车网采访了一汽解放汽车销售有限公司江西总经理王立国、一汽解放青岛汽车有限公司江西总经理胡彬、高安市海鑫汽车贸易有限公司总经理何亮。受访嘉宾向笔者介绍了当前江西重卡市场的状态与发展趋势，以及一汽解放销售业务面临的困境。笔者将以江西市场为例，看解放面对当下严峻的市场挑战...
2022年12月04日
连续两年销超2000辆解放动力成这家经销商销量提升关键

【第一商用车网原创】近日，徐州朗驰销售经理陈涛在接受采访时表示，解放卡车能够赢得市场认可，靠的自然是实力，尤其是其搭载的解放动力出色的节油表现，让客户特别满意。
2022年11月30日
长城皮卡张昊保：皮卡分会成立是行业里程碑，中国皮卡的春天来了！

【第一商用车网原创】2022年，皮卡全国解禁已经“箭在弦上”。
2022年11月15日

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