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严查大吨小标轻卡用户如何选车？奥铃总裁李杰@全国卡友

【第一商用车网原创】最近两年，国家严查“大吨小标”，而且日趋严格；今年9月1日，卡车年检称重将正式实施，自重不符合要求将无法通过年审。面对越来越严的政策法规，卡友要选择一辆什么样的车才能无忧上牌，轻松拉货？“一定要买合规的车，这是王道。”
2021年04月17日
2030年市场规模将超百万辆福田誓把皮卡行业格局从1+N变成2+N

【第一商用车网原创】这款一经发布就引起多方关注的硬派皮卡，正式上市后能否成为圈内“顶流”？在越来越火热，竞争也越来越激烈的皮卡圈，福田皮卡大将军的胜算又在哪里呢？
2021年04月14日
一季度销8000辆大增50% 江淮恺达轿卡为何能在短期内爆发？

【第一商用车网原创】“当下，我们的第一关注点不是销量，而是要将恺达这个品牌打响，让人提到小卡，第一个想到的就是江淮恺达。”3月20日，江淮汽车轿卡营销公司销售管理部部长刘林在恺达品牌发布会上如是说道。他说，这不仅是江淮恺达的愿景，而是公司上下所有员工的誓言：打响“恺达”品牌知名度，让其成为小卡市场的头...
2021年03月24日
王瑞：宽体轻客将快速升至50万辆规模上汽大通今年目标7-8万辆

【第一商用车网原创】“在宽体轻客领域，上汽大通今年的销量目标是7万-8万辆。”上汽大通总经理王瑞近日在上汽大通MAXUS宽体轻客“四车齐发”的媒体会上透露道。
2021年03月08日
梁林河点将！这位卡友成为三一重卡东北代理商之一，凭什么？

【第一商用车网原创】“成为三一重卡的代理商，完全是机缘巧合，我也是卡车司机，但没想过有一天为卡友们提供服务。所以，我得感谢三一重卡，感谢支持我的卡友兄弟，更感谢鼎力相助的梁林河董事长。”
2021年02月21日
19年庆铃老店是怎样看市场的！

【第一商用车网原创】近日，第一商用车网小编采访了苏州仁恒庆铃汽车贸易有限公司的市场经理余静彦。“春江水暖鸭先知”，作为与市场前沿接触最多的群体，经销商们对2020年及2021年卡车市场有怎样的看法和意见。
2021年01月05日
增程式轻卡批量上路并联混动轻卡即将发布 2021轻卡市场会如何变？

【第一商用车网原创】一个月内连续两场大动作，锐意泰克意欲何为？其提出的3年内年销6万辆、营收过百亿的目标，如何顺利实现？在新能源汽车的后补贴时代，增程式商用车的前景是否明朗呢？
2021年01月04日
江淮恺达轿卡2020年销2.2万辆大涨40% 2021要“战”3.5万辆

【第一商用车网原创】本站与江淮汽车轿卡营销公司高层的一次对话。
2021年01月01日
庆铃鑫源“三年5万辆、五年10万辆”目标如何实现？听听总经理孙亮怎么说

【第一商用车网原创】用三年时间突破年销5万辆，用五年时间突破年销10万辆，进而跻身国内主流商用车品牌行列。这是庆铃汽车与鑫源集团新成立的合资公司——庆铃鑫源汽车，为自己确定的中长期目标。一个刚刚成立的新公司，如何快速成长，实现赶超主流企业的目标？
2020年12月28日
在中国市场越做越好这家德国零部件企业坚持的是什么？

【第一商用车网原创】来自德国的克诺尔，为什么能在中国市场越做越好？未来还要做得更好的克诺尔将怎么做？
2020年12月25日
徐保平：克诺尔商用车在中国将坚持“安全”和“创新”两大基因不变

【第一商用车网原创】来自德国的克诺尔，为什么能在中国市场越做越好？未来还要做得更好的克诺尔将怎么做？
2020年12月23日
安徽康明斯2021年要再增30% “安康+”服务品牌如何助力？

【第一商用车网原创】面对国六这场全生命周期的硬仗，成立不足两年的安徽康明斯已完成在产品与服务的双线布局，再一次让行业见证了“安康速度”。
2020年12月20日
解放十四五“四翻番、四领先”目标如何实现？听听胡汉杰怎么说

【第一商用车网原创】在中国汽车行业，谁能打造中国第一个百年汽车品牌，谁能创立中国第一家百年汽车老店？几乎与共和国同岁的“国车长子”——一汽解放应该最有资格。在打造“百年老店”招牌的路上，“十三五”的这几年一汽解放战果累累，接连把“重卡销量第一”、“中重卡销量第一”以及“单一品牌全球销量第一”的桂冠摘...
2020年12月15日

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