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这家蝉联换电重卡市场销冠的头部企业，2023年将如何发力？

【第一商用车网原创】2023年，汉马科技将如何在“油”“电”市场同时发力？
2023年01月17日
以江西重卡市场为例看解放如何破除困局，重振行业信心丨第一访谈

【第一商用车网原创】近日，第一商用车网采访了一汽解放汽车销售有限公司江西总经理王立国、一汽解放青岛汽车有限公司江西总经理胡彬、高安市海鑫汽车贸易有限公司总经理何亮。受访嘉宾向笔者介绍了当前江西重卡市场的状态与发展趋势，以及一汽解放销售业务面临的困境。笔者将以江西市场为例，看解放面对当下严峻的市场挑战...
2022年12月04日
连续两年销超2000辆解放动力成这家经销商销量提升关键

【第一商用车网原创】近日，徐州朗驰销售经理陈涛在接受采访时表示，解放卡车能够赢得市场认可，靠的自然是实力，尤其是其搭载的解放动力出色的节油表现，让客户特别满意。
2022年11月30日
长城皮卡张昊保：皮卡分会成立是行业里程碑，中国皮卡的春天来了！

【第一商用车网原创】2022年，皮卡全国解禁已经“箭在弦上”。
2022年11月15日
糜莹：宽体轻客不应被局限，不被定义才能享受“万维”生活

【第一商用车网原创】上汽大通在汽车行业掀起的“水花”还少吗？
2022年10月17日
明年订单已排满！曼恩商用车透露未来战略方向

【第一商用车网原创】前不久，曼恩在北京组织了一场媒体见面会，向中国媒体介绍了其在汉诺威车展上展出的最新产品和技术，并对2021年取得的成绩进行了总结，同时也对曼恩未来在全球商用车市场的战略进行了相应阐释。
2022年10月09日
中卡动力“新物种”，福田康明斯对双级增压发动机是这样规划的……

【第一商用车网原创】中卡动力市场，最近迎来了“新物种”。
2022年10月07日
未来轻卡“三分天下”，江淮1卡要打造世界第一的混动轻卡

【第一商用车网原创】即将到来的“后补贴时代”，什么样的新能源轻卡才更有市场？
2022年09月29日
奔驰首辆国产重卡下线会为中国市场带来哪些改变？

【第一商用车网原创】奔驰卡车第一辆国产重卡下线，标志着我国重卡市场又进入了一个新阶段。
2022年09月25日
“远程e家”发布一年效果如何？听“操盘手”们现身说法

【第一商用车网原创】胡晓炜和张一凡从不同角度解读了远程新能源商用车的创新经营模式——“远程e家”超级共享聚合平台。
2022年09月22日
蓝牌法规元年欧航欧马可多套组合拳出击

【第一商用车网原创】3月1日，蓝牌新规正式切换实施。在法规和销量的影响下，国内轻卡市场显然并不平静。
2022年08月19日
中国商用车需要“1号品牌”，TA担得起这一重任吗？

【第一商用车网原创】中国商用车在全球商用车市场拥有举足轻重的地位，但遗憾的是，到目前为止还没有一个1号商用车品牌。中国商用车需要一个“1号品牌”，而江淮在产品和技术方面已经具备了这个条件。
2022年08月04日
“高端未必高价！” 33.3万新英雄585旗舰版，以技术开创新局面？

【第一商用车网原创】明天（8月1日），售价仅为33.3万元的三一重卡新英雄585旗舰版牵引车即将迎来线上抢购。作为一款极致性价比的高端重卡产品，选择在此时发起线上抢购，将会掀起怎样的行业巨浪？
2022年07月31日

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