如果不出意外，2016年全年，江铃福特全顺将实现正增长。这也是时隔一年后，全顺重回上升通道，为了这个增长，江铃和福特做出了巨大努力，付出了大量心血，看得到的，是福特新全顺上市；看不到的，则是江铃对旗下产品线的重新部署和定位。

在2016年11月份的五周（10月31日-12月4日）里，受2016广州车展和双十一促销活动传播的影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分为15.6分，较10月份（10月3日-10月30日）四周增加6.5分，月度环比增幅高达71%。

在2016年10月份（10月3日-10月30日）的四周里，大概受轻客市场销量进一步下滑的影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分仅为9.1分，较9月份（9月5日-10月2日）的四周减少4.3分，月度环比降幅达32%。

在2016年9月份（9月5日-10月2日）的四周里，与市场整体销量下滑趋势一致，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数也在下滑——总得分为13.4分，较8月份（8月1日-9月4日）的五周减少1分，月度环比降幅为7%。

正当纯电动欧系轻客在新能源汽车市场节节败退之际，传统欧系轻客市场，也在经历一场大的变化。其中的市场格局演变，甚至可以用“乱战”来形容。

在2016年8月份（8月1日-9月4日）的五周里，受市场对“金九银十”旺季预期的影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分为14.4分，较7月份（7月4日-7月31日）的四周增加0.9分，月度环比增幅为7%。

作为低碳环保，呵护市民出行“最后一公里”的“新星”，小编务必向大家浓重介绍一下，这位穿行自如的小城新秀——7米级纯电动C07。有何本事，让人偏爱又依赖？

在2016年7月份（7月4日-7月31日）的四周里，受轻客市场淡季来临的影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分为13.5分，较6月份（5月30日-7月3日）的五周减少1.1分，月度环比降幅为8%。

2016年6月份国内欧系轻客品牌新闻传播整体点评：在2016年6月份（5月30日-7月3日）的五周里，受轻客市场回暖的影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分为14.6分，较5月份（5月2日-5月29日）的四周增加1.3分，月度环比增幅为10%。

最近三个月的纯电动商用车市场，已经开始重新回到高速发展的通道。根据工信部合格证统计，纯电动客车市场已经保持了连续三个月的高位运行——4月份销售超过8700辆，5月份超过7000辆，6月份超过8500辆，今年上半年，纯电动客车市场累计生产达到4.06万辆，同比增长176%。而在纯电动物流车市场上，凭借着几个企业大单的发力，该市场累计生产6433辆，同比增长148%。