在最近的2018年及2019年1月份，中客市场都是以增长姿态开局，2020年1月，这个势头未能得以延续。第一商用车网最新获悉，2020年1月份，中型客车（含底盘）销售3895辆，环比大降65%，同比下降24%，降幅较上月（2019年12月同比下降13%）扩大11个百分点。1月份，中型客车销量仅占整个客车市场14.00%的市场份额，较上月（17.65%）缩小3.65个百分点。

客车市场继续表现疲软，1月份各细分市场遭遇“全军覆没”。第一商用车网最新获悉，2020年1月份，大型客车销售销售销售3125辆，环比下降77%，同比大降49%，销量增幅从上月（2020年12月大客市场同比增长12%）遭遇转负。1月份，大型客车销量占整个客车市场销量11.24%的份额，较上月（21.74%）缩窄不少。

2020年1月，我国汽车市场产销176.72万辆和192.72万辆，销量环比下降28%，同比下降19%。商用车市场和乘用车市场双双以下降姿态开年，而乘用车的降幅继续大于商用车。第一汽车评论最新获悉，2020年1月份，我国乘用车市场销售160.69万辆，同比下降21%，比2019年1月份少销售41.7万辆，下滑非常明显。

2019年，中国汽车行业经历了非常艰难的一年。市场连续下滑，最终交出累计下滑8.2%的年终成绩。进入2020年，突如其来的新冠肺炎疫情势必对行业影响巨大，这一年无疑又是艰难的一年。第一汽车评论最新获悉，2020年1月份，国内汽车市场产销176.72万辆和192.72万辆，产量环比下降34%，同比下降25%，销量环比下降28%，同比下降19%。数据显示，1月份汽车产销环比、同比均出现不小的下降，产销总量双双未能超过200万辆。

2020年2月，法士特海外市场再传喜讯。继2019年法士特客车变速器+液力缓速器配套国内高端客车批量出口沙特等国际市场区域后，经过一年的市场考验，法士特产品过硬的品质和优质的售后服务得到了沙特用户的全面认可。春节过后至今，法士特客车变速器+液力缓速器已接到出口沙特订单超1500套！

2019年，商用车市场终结了连增三年的势头，最终以微降1.1%的成绩收官。新年伊始，商用车市场的表现如何呢？ 第一商用车网最新获悉，2020年1月份，我国商用车市场销售32.04万辆，同比下降7%，比去年1月份少销售2万余辆。

2019年，商用车市场小降1.1%，降幅较汽车市场整体（8.2%）小了7个百分点。新的一年开始，商用车市场又有怎样的表现呢？第一商用车网最新获悉，2020年1月份，国内商用车1月商用车产销33.12万辆和32.04万辆，销量环比下降28%，同比下降7%。销量增幅从上月（201年12月同比增长4%）遭遇转负。

第一汽车评论最新获悉，2020年1月汽车产销176.72万辆和192.72万辆，产量环比下降34%，同比下降25%，销量环比下降28%，同比下降19%。1月乘用车产销143.6万辆和160.69万辆，生产同比下降28%，销售同比下降21%。1月份，汽车市场192.72万辆的销量中，国内制造191.99万辆，CDK 7352辆。

2020年1月，我国汽车市场产销176.72万辆和192.72万辆，产量环比下降34%，同比下降25%，销量环比下降28%，同比下降19%。其中，商用车市场产销33.12万辆和32.04万辆，生产同比下降11%，销售同比下降7%。

【第一商用车网 原创】1月份的重卡市场刷新历史纪录，牵引车细分市场同样创下新高，并且销量增速远超重卡行业整体增速！