近日，从海南省工业和信息化厅获悉，为加快新能源汽车的推广应用，今年全省新能源汽车推广数量不设上限，严格按照国家标准给予补贴，且补贴与汽车上牌直接挂钩，消费者在上牌同时就完成了补贴申请手续，补贴资金将直接发放给消费者。

近日，第一商用车网从湖南政府了解到，湖南将近有16750.3万元补贴即将拨付，涉及4669辆新能源汽车，其中纯电动客车156辆，插电式混合动力客车1510辆。

近日，江西省财政厅会同省工信委等部门发布2016年江西省新能源汽车推广应用财政补助方案。根据补贴方案，购买纯电动客车最高补贴9万元。

近日，《哈尔滨市新能源汽车地方财政补贴和奖励实施方案》正式发布。方案对补贴和奖励对象及范围、申请对象及资格、补贴标准及方式作了具体说明，补贴资料审查结果将报给哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展联席会议办公室存档，符合资格的企业名单将在市工信委网站公示。

近日，吉林省人政府办公厅下发《关于进一步促进新能源汽车加快发展的政策意见》，提出各地在采取机动车限购、限行、限号等措施时，新能源汽车不受其相关措施限制。

关于新能源汽车推广补贴政策，你一定见过不少。可在补贴政策中指出要控制客车总量的，这一定让你觉得新鲜。

针对2016年以来新能源汽车推广应用过程中出现的一些新情况、新问题，为做好新能源汽车推广应用，防止骗补或恶意套取财政补贴资金行为，确保惠民政策落实到实处，青海省财政厅、省商务厅及省经信委联合对青海省新能源汽车推广应用购置补贴管理办法进行了补充规定。

一辆被客运公司淘汰下来的长途班车车况已经非常差，而且已过了审验期，但这样一辆车却被市民刘某买下来，还在今年辗转至吉林省从事载客生意。

9月9日，嘉兴市发改委发布关于印发《嘉兴市本级新能源汽车推广应用操作细则》的通知。根据细则要求，购买新能源汽车的，在享受国家补助基础上，市、区再给予配套补助。单位用户、个人用户按销售价格扣减补助后支付。具体标准：

“这次发改委的‘碳配额’政策力度之强，是前所未有的。‘碳配额’政策直接关乎汽车企业的生存，比此前各种文件和鼓励政策的力度要大得多。”中国汽车流通协会常务理事贾新光在“碳配额”政策出台后对记者说。