“我觉得同类型下，祥菱Q是最厉害、最能省的车了

“从一开始踏入货运行业，我就是用福田的卡车，现在家里还有两台福田燃油轻卡，它们的品质那是相当不错。来到广州后发现身边的人都在用电车，所以我毫不犹豫就选择了福田祥菱M2 EV。”在接受电车资源采访时，高师傅言语间满是对福田品牌的高度认可

在这个日新月异的时代，每个人都是自己命运的舵手，驾驶着生活的航船在波澜壮阔中前行。对于众多创业者和小微企业主而言，一辆合适的车不仅是生意伙伴，更是连接梦想与现实的桥梁，在众多选择中，祥菱Q双排小货车以其独特的客户自备用车属性，成为了许多年轻人心中的理想之选

卡友郑伟是一位来自河北保定的外墙装修师傅，已经在行业摸爬滚打十多年。从初出茅庐到在当地行业中小有名气，他凭借手艺和勤奋逐步在圈子里站稳脚跟

11月27日，在由第一商用车网和卡车空间站主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼上，福田祥菱Q新能源微卡凭借出色的产品力，在众多入围车型中斩获“2024年度第一新能源微卡”殊荣。

在繁忙都市的每个清晨与黄昏，总有一群默默无闻的英雄，他们驾驭着祥菱Q纯电微卡，肩负着货物流通的重任，为城市的繁荣添砖加瓦，李国军先生，就是这些城市英雄中的一员。作为一名资深的货拉拉司机，他与祥菱Q纯电微卡共同经历了风风雨雨，见证了这款纯电微卡如何在物流行业中崭露头角

【第一商用车网 原创】自2024年3月份起，我国新能源轻客月销量再也没有低于过2万辆，10月份，新能源轻客月销量纪录再次被刷新。

在赣州的街头，古雄贵驾驶着他的祥菱Q纯电微卡，穿梭于城市的各个角落，面对采访，这位有着一年多货运经验的司机，用他那朴实无华的言语，向我们娓娓道来他与祥菱Q纯电微卡的故事。这不仅是一段关于运输工具的选择，更是一曲关于货运变迁与个人奋斗的赞歌

新中国成立75年来，强国建设与民族复兴的道路越走越宽广，中国式现代化正翻开崭新的篇章。站在新起点，国家连续出台利好政策，激励广大奋斗者奋勇争先，千行万业迎来历史发展新机遇。新时代是奋斗者的时代，国家发展召唤奋斗精神，社会进步需要奋斗者。在新征程上，奋斗者们大有可为，也必将大有作为

吴仕康挂断和老家朋友的电话，笑着说：“光我自己就帮祥菱卖出去五六台车了，现在还有邻居一直问我祥菱Q开起来咋样，这车是真的好开