【第一商用车网 原创】2026年重卡市场的“金三银四”旺季能有多“旺”？ 新能源重卡市场又是不是仍是那个最“旺”的细分领域？

【第一商用车网 原创】3月份，重卡旺季的“春天”到来，行业以破13万辆、同比增长近20%收官。重卡市场的“舞台”上，头部企业们的3月业绩又是如何的呢？

日前，中汽中心新能源检验中心发布国内首个氢能产品全产业链耐久性验证体系——“氢能马拉松”权威验证。徐工氢能重卡作为首台参测车辆，顺利完成纯氢续驶里程测试，徐工汽车也成为本届唯一通过该项验证的整车企业。

西南某大型土石方作业现场，一台满载的徐工新能源自卸车正行驶在长距离上坡路段，车辆动力输出持续强劲，一气呵成抵达卸料点。

当全球工程机械目光聚焦徐州，当绿色转型从行业共识走向深度实践，徐工汽车聚焦场景特点、针对客户痛点，加速产品迭代，众多产品凭借卓越性能备受客户青睐，徐工400度纯电动自卸车正是其中之一。

“徐工售后，让人放心。”

【第一商用车网 原创】2026年2月份，新能源重卡整体销量出现了自2023年2月份以来的首次同比下降， 连增势头就此中断。大部分细分市场同步出现下滑，备受关注的换电重卡市场也是其中之一。

【第一商用车网 原创】春节后的第一批工信部新车公示，牵引车新品申报略微有些冷清，一汽解放、东风商用车等品牌缺席，混动牵引车竟无一款？

【第一商用车网 原创】2026年2月份，新能源重卡整体销量同比下降9%，自2023年2月份开始的超长连增势头就此终结，但其中还是有一些细分市场保持着增长。此前表现一直不那么突出的新能源自卸车就是其中之一。

【第一商用车网 原创】2026年2月份，新能源重卡整体销量出现了自2023年2月份以来的首次同比下降， 连增势头就此中断，但仍有一些细分领域坚挺地延续着增长势头。充电重卡市场就是其中之一。