【第一商用车网 原创】在新春之际，不少重卡品牌抓住春节的绝佳窗口期，实现了销量与传播的“双丰收”。

跑出利润很难得，电卡哪款卖得多？答案是——

车轮所至，皆是热土！

【第一商用车网 原创】2026年2月份，国内新能源重卡销售7435辆，环比1月份下降54%，同比下降9%。其中新能源牵引车销售4555辆，环比下降57%，同比下降25%。与新能源重卡市场整体走势相同，新能源牵引车市场在2026年2月份也交出环比、同比双降的成绩单。

【第一商用车网 原创】自2023年2月份开始，我国新能源重卡销量一直保持同比增长，这样令人惊叹的纪录最终定格在“36连增”，2026年2月份，新能源重卡市场出现了自2023年2月份以来的首次同比下降。

【第一商用车网 原创】2月份，受春节假期影响，商用车市场多个细分市场出现环比、同比双降，牵引车市场也未能幸免。

【第一商用车网 原创】受春节假期影响，商用车市场在2026年2月份呈现出环比、同比双降的态势，整体销量同比下降14%，重卡市场同步出现下滑。

【第一商用车网 原创】随着“双碳”目标深化推进与物流行业降本需求升级，纯电动重卡已从封闭场景逐步走向中长途干线市场，进入政策与市场双驱动的规模化普及期。

【第一商用车网 原创】在2025年表现一直突出，但2026年首月却跑输市场“大盘”的新能源牵引车， 2月份表现如何？能否保持连增势头？跑赢还是跑输？各家企业表现又是如何？

3月3日，康明斯与徐工集团工程机械股份有限公司 (以下简称“徐工") 联合宣布，双方正式签订合资合作协议。