【第一商用车网 原创】经历了2025年底的“疯狂冲量”后，2026年第一个月的重卡市场呈现出批发走强、零售走弱的发展态势。

近日，以“同心同行开新局，说到做到赢未来”为主题的徐工传动2025年度供应商大会在徐州隆重举行。东风德纳车桥凭借卓越的产品力与可靠的交付保障，荣获2025年度“最佳供应商”，公司副总经理严兵受邀出席并接受颁奖。

【第一商用车网 原创】2026年1月份，新能源牵引车新增1.55万辆，同比大涨167%，收获“开门红”。

【第一商用车网 原创】2026年1月份，全国共新增新能源重卡2.06万辆，环比下降40%，同比增长184%，约是2025年同期销量的2.84倍。

冬季，朔风卷过北国的矿脉，在天地间刻下严寒的刻度，数百台徐工新能源重卡穿行往复，一场绿色变革，正在发生

深夜的街道，卸下白日的喧嚣，物流的脉搏却仍在跳动。

近日，江苏省工业和信息化厅正式批复，同意依托江苏国创新能源商用车创新技术有限公司，建设“江苏省新能源商用车动力及控制系统创新中心”。该中心由徐工汽车联合产业链上下游10家头部企业共同组建，将有力推动徐工在新能源商用车关键核心技术领域的突破，进一步增强技术自主可控能力和国际竞争力

【第一商用车网 原创】换电重卡在2025年全年累销6.76万辆，同比增长136%。虽也实现翻倍增长，但同比增速低于新能源重卡整体增速，以及充电重卡等其他主要细分市场。

近日，百台徐工新能源子母车驶向太行山南产业重镇，交付当地大客户，助力煤炭运输绿色转型，客户、合作伙伴及徐工代表等百余人参加活动。

​【第一商用车网 原创】12月份，国内牵引车终端销量同比大增54%，收获一波同比 “9连增”。2025年全年，牵引车累计销量最终定格在45.87万辆，同比增长43%，较2024年全年净增长接近14万辆。