物流运输新标杆 德龙新M3000 诠释高品质内涵

 

作为中国轻量化经济型重卡领导者，德龙新M3000从研发体系、配套体系、制造体系，质量保证体系到服务体系，以全价值链为平台，整体打造一款完全符合中国公路物流运输高性价比重卡，在为用户带来卓越价值体验的同时，开创了中国轻量经济型重卡的战略，为中国重卡“由大迈强”提供有力支撑。德龙新M3000达到欧洲重卡寿命标准，其80万公里无大修超越国内行业平均30-50万公里标准；其平均首次故障里程和平均故障间隔里程达1万公里，超越行业平均5000公里水平。通俗的说，他是一辆不容易坏的高品质重卡。

 

作为陕汽全新产品，德龙新M3000有着突出的外观和轿车化的内饰，与此德龙新M3000有着突出的节油性能，百公里油耗低于同类车型3-5L。2240宽度的轻量化车身通过CFD流场分析，风洞试验等，使产品在各种工况下呈现最佳的燃油经济性和作业状态。

 

德龙新M3000有着堪比轿车舒适化水准，吸收了轿车的舒适性设计，充分利用空间优势，带给司乘人员无与伦比的驾乘体验，平顺性指标达到欧洲标准。

 

德龙新M3000在继承老M3000诸多优势，开发出全系列车型，包括牵引、自卸、载货等车型，产品覆盖柴油和天然气系列，通过对底盘系统的4大升级、全新欧洲风尚驾驶室和黄金产业链的黄金品质，体现了欧洲高品质重卡风范。

 

除此之外，德龙新M3000还有哪些可圈可点的优势呢？以下进行了详细的阐述，相信拿着这份报纸您一定会对德龙新M3000有进一步的了解。

 

同样，我们也相信肩负“做中国轻量经济型重卡领导者”的使命，德龙新M3000作为陕汽布局国内经济型公路物流市场的欧洲高品质重卡，将可能影响重卡市场的竞争序列，在中国自主品牌汽车发展史上留下自己的印记，成为全新物流运输新标杆！

 

1、欧洲风尚轻量化驾驶室  堪比轿车化的舒适水准

 

德龙新M3000在中国经济型重卡的舒适性方面进行了跨越式变革，参照欧洲重卡流行趋势，通过结合中国卡车司机审美和实际操作习惯，除了吸收轿车的舒适性设计，还充分利用重卡在空间方面的优势，带给司乘人员优于轿车的驾乘体验。德龙新M3000采用了轿车式驾驶室，而且线条俊朗，造型轻巧灵动，舱内空间相比国内同类车型也更有优势，更具有空间性；让我们来具体看看新M3000有哪些技术亮点：

 

环形仪表台，全新步进电机仪表，美观大方；

 

仪表台集成手动空调控制按钮、带MP3功能的收放机、功能开关等，并合理布局；

 

大曲面全景式轿车化优质前挡风和侧窗玻璃、视野宽阔、透光性更好，车门内内侧增加除霜除雾口，品质可靠，方便省心；

 

副驾驶座椅前后可调，距离仪表台空间更大，提升乘坐舒适性；

 

新结构四幅方向盘，仪表显示车辆信息全面精确；

 

转向管柱左右两侧的离合器踏板、油门踏板+制动踏板空间大，操作轻松，有效避免窄体驾驶室空间小造成的踏板之间距离小、操纵困难的问题。无论转向还是加速、制动、离合都操作自如；

 

车门集成扬声器、简易储物盒，达到空间有效利用；

 

驾驶室中侧的储物盒，以及控制面板下侧的储物盒的设计，驾驶室顶部储物盒，空间大，充分利用驾驶室空间，保证驾驶员储放的需要；

 

遮阳板、手动天窗、顶部照明灯、副驾驶员一侧把手。人性化设计，行车更舒心；

 

驾驶室卧铺宽敞、舒适，卧铺面料手感好，上卧铺升降、固定机构好，卧铺遮阳帘固定方式合理；

 

增加内外换气系统，改良驾驶室内外空气循环，人性化考量，保持车内空气循环；

 

双点烟器，较原来增加一个接口，可用点烟或取电口，方便用户日常使用；

 

三级铸铝件脚踏板，美观耐用；

 

采用新式整体后视镜，尺寸加大，视野宽阔，质量可靠，无抖动现象。改进侧窗结构，更美观使用，视野宽阔，可靠稳定，侧窗视野开阔便于观察；

 

车门双密条、车门、侧围后窗密封性提升、手动天窗和换挡密封性提升，整车经过严格的淋浴试验进行密封性检测；

 

驾驶室采取德国MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术，通过欧洲“ECE-R29”严格碰撞试验检测，安全性强。