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百城“精灵”故事NO.6 | 深圳小李哥货运无忧：1块钱1度电跑8.3公里！

“1度电才1块钱，但是能跑8.3公里，在深圳相当于从深圳站到福田站，跑15分钟接个七八十块钱的小订单毫无压力，智蓝精灵真是实打实的货运神器！”
2022年09月30日
信念成塔，飘扬起那片最美的“中国红”

随着“十一”国庆假期的到来，全国各地更是纷纷高挂五星红旗，这不仅是国家兴旺强大的象征，同时也饱含着民众对于国家的祝福。而就在这段时期，每一位负责高空作业悬挂国旗的工人师傅，则成为了当之无愧最忙碌的人，张师傅正是他们中的一员。
2022年09月30日
从1台二手到60台车队长，逆袭成功的刘老板有怎样的秘诀？

2016年，初到上海打拼的刘老板看见兄弟朋友们都在干物流行业，日子过得有滋有味，于是也想着加入这个行业。由于资金短缺，他只买了台二手车，但也正是这台不起眼的车，让刘老板开始了自己的物流运输事业。
2022年09月29日
上汽红岩“真爱粉” 内蒙古货运老炮与杰狮C6自卸车的故事

“真爱粉”是什么？是初见时的一见钟情，更是一同成长后的日久生情。今年，迎着政策的东风，来自内蒙古佳顺物流有限公司的运营负责人苏军因公司业务拓展引入了上汽红岩杰狮C6国六自卸车。从3月份第一次购入10辆，再到5月份复购20辆，苏军对杰狮C6自卸车的工况表现非常欣喜，对“工程之王”的可靠品质非常认可！
2022年09月28日
小货车高速侧翻中国重汽HOWO轻卡车主危情时刻出手相助

中国重汽的车主们是怎样的一群人？前不久，中国重汽汕德卡车主在泸定地震中勇救七人的事迹广为传扬；近日，《人民日报》报道，中国重汽HOWO轻卡车主在高速公路段上演生死救援的义举。危难发生的一刻，作为普通人的他们选择了挺身而出，以“公路上的英雄”之名，为素不相识的人们带去平安。
2022年09月27日
专线冷藏运输要求高品质解放JK6凭什么打动车主心？

【第一商用车网原创】解放JK6究竟拥有哪些“魅力”，能让车主为之心动呢？我们来听听黄师傅是怎么说的。
2022年09月27日
仅靠8000块起家，怎样的实力才能成为物流达人？

王老板五十岁上下的样子，皮肤还是我们初次相遇的样子黄皮肤偏红，不过饱经风雨的人应该都是这种颜色，一如罗中立教授创作的《父亲》那样，只是王老板要年轻许多。
2022年09月27日
绿通老司机为何选定乘龙H7智享版520

今年受疫情频发与高油价的双重打击，给许多绿通司机造成了很大的运营困扰，不仅货源不稳，而且收益普遍降低。穷则思变，河北邢台的老司机王师傅凭借多年跑绿通经验给出了解忧妙计，换一辆既又大马力，又能省油的货车，是逆市制胜的关键所在。在历时一个月多方咨询、各大品牌各种车型比较之后，王师傅选定了乘龙H7智享版520，...
2022年09月23日
为何长安跨越王X5如此受欢迎？听这位70后卡友怎么说

长安跨越王X5为何能成为大家关注的焦点？对车主而言，这款车的优势何在？为此，小编采访了这款车的车主——张义文，听他讲述了自己的从业经历以及使用这款车的感受。
2022年09月22日
百城“精灵”故事NO.5丨智蓝精灵续航无压力！郑州李师傅“油转电”新体验

43岁的李师傅每天都要在郑州四通八达的公路网开着智蓝精灵跑上四、五百公里。对于运输个体户来说，拉货的品类繁杂丰富，因此用车最需要考虑的三大要素就是“能跑”、“省钱”、“能装”，这也是他最终放弃开了好几年的油车“老伙计”，转而选择智蓝精灵的原因。
2022年09月21日
国六车型优势显现！卡友复购欧曼GTL重卡却有“意外收获”

【第一商用车网原创】近日，第一商用车网小编采访了这位山东日照的卡友冯师傅，他从初出茅庐当驾驶员到自己买车当老板，货运之路艰辛而又充满意义。
2022年09月18日
开解放轻卡一年回本这位安徽宿州“老司机”怎么做到的？

【第一商用车网原创】日前，第一商用车网小编在安徽宿州某物流园区走访用户时，遇到了一位使用一汽解放虎VH栏板车跑运输的个体用户——何龙。
2022年09月14日
来自新疆的亚克西欧马可S1为远方的朋友带去更好收益

对于新疆的印象你停留在哪里呢？
2022年09月14日

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