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对空间、性能要求严苛的超市老板，为何偏爱依维柯欧胜？

【第一商用车网原创】随着自己经营的超市规模越来越大，彭益云愈发觉得用于配货的车实在是太小了。于是，他萌生了换车的念头，也就此开启了他与南京依维柯的缘分。
2022年09月01日
空间大颜值更高+智能网联！瑞风M3 2022款就是年轻人的创业之选

创业要事事亲力亲为，尤其弱电工程这个行业，工作更加琐碎、无规律。从事弱电行业的时凯，一直苦恼于自己的车拉了货就载不了人，载了人就没空间拉货，不能两全。终于，江淮瑞风M3的出现解决了这一问题。除空间外，时凯发现这款车在其他方面也有不少闪光点。
2022年08月11日
一见倾“芯”！解放动力产品让上山下坡事半功倍，助力卡友稳行创富路

回望近二十年的奋斗生涯，眺望前方奋进之路。在解放动力产品的助力下，崔广贵心潮澎湃，壮志在胸。
2022年03月14日
一期交付10台、后续仍需40台，沈阳用户为何如此钟爱陕汽轻卡

谈及陕汽轻卡德龙K3000，听听赵玉成是怎么说的。
2021年10月06日
漢風之路一张提货单，48小时的等待，全心全意扛起一个家！

数据显示，我国约有3000万的卡车司机，他们承载着中国76%的货运总量，作为家中的顶梁柱，他们走南闯北、四海为家。
2021年09月24日
多年的选择唯一的信赖小东哥携手图雅诺小客迈上创富之路

来自河南省东岸乡的图雅诺小客车主杨亚东师傅从小见证家乡从一个交通不便、发展较为落后的地区，逐渐变得富裕起来。他敏锐地洞察到经济发展带来的短途客运商机，在3年前便买下一辆风景G7挂靠在驻马店某汽车运输公司，并于去年底升级为图雅诺小客，往返驻马店、漯河、周口等城市提供客运服务，用实际行动诉说着一个敬业又务实...
2021年03月04日
图雅诺车主说：大空间、强动力，商超配送首选车型

随着城配物流行业的快速发展，配送需求越来越个性化，商超商贸配送、搬家、冷链与果蔬运输、快递快运等多种场景也更加细分，加上整车舒适性比较差导致生鲜产品货损率居高不下，需求的改变促使对城配车辆提出新的要求。这其中，轻客凭借自身车身尺寸的优势能够肆意在城市里穿梭，成为了商超配送的优选。
2021年03月02日
城配购车新标准？ 1公里仅需3毛，让企业主爱不释手

【第一商用车网原创】近日，小编在市场走访中，偶遇一位轻客用户田规划，对其所购的江淮星锐捷运王赞赏有加。是什么打动了这位家装行业的企业主，我们来一起看看他的经验分享。
2021年02月27日
听说瑞风L6 MAX和商务出行更配哦，看看车主杨先生的生意如何溜得飞起？

有人的地方不仅有江湖，还有钱赚！做客运生意一直以来都是一个相当热门的话题，毕竟之前的日进斗金完全不是梦。尽管受到疫情的影响，但是做客运、旅游租车业务生意的杨先生在2020年底跟搭档一起开拓了新市场，忙得不亦乐乎。
2021年02月03日
别人家的孩子总是那么优秀！那个夺冠的车队老板居然是95后？

【第一商用车网原创】吃惊的同时，让人更想听听这位冠军小老板与他的那些卡车的故事。
2020年12月23日
4年21万公里福田图雅诺小客征服丙察察

浪迹江湖，是许多人终生的梦想；走进西藏，则是走进这梦想中的天堂。有这样一个人，4年21万公里，用前进的车辙追赶梦想，用相机的镜头定格美好，他就是福田图雅诺车主杨先生，一个走遍中国的追梦人。
2020年11月05日
旅行用车怎么选？2.2T安康动力+9立方米大空间，这款车才不到14万

“我要踏遍祖国的名山大川，感受不同地区的风土文化和美食。”或许您会认为这是一位旅游博主临行前的宣言，但实际是一位普通退休职工开启退休模式后的慨叹。今年，她决定购买一辆车和家人们一起来场说走就走的旅行，从东南沿海到冰雪北疆横跨整个中国版图。
2020年10月28日
一辆轻客使用11年无大修什么品牌有这么过硬的品质？

对于大部分车主来说，一辆车开个七八年基本就换掉了。但近日第一商用车网小编采访了福田风景轻客车主曹振华，从2009年11月份买车到现在已经开了11年的时间。是什么样的契机让他与这辆车结缘，又是怎样的原因能让他将一辆轻客车型开到40多万公里，请听小编为大家一一道来。
2020年10月27日

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