上周卡车热点新闻TOP10
【第一商用车网 原创】
广州商用车展的余热还未散去，11月25日，中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（上海宝马展）在浦东新国际博览中心开幕了。本次展会吸引了全球40多个国家的3000余家展商参展，并对外展示了数万个最新产品设备。华菱星马、上汽依维柯红岩、北奔重汽等国内一线商用车企业纷纷携其工程车辆及发动机产品亮相，国际商用车巨头斯堪尼亚等也携多款产品亮相。现场报道《2014上海宝马展开幕 众多产品精彩亮相》带您直击2014上海宝马展。
在刚刚结束的广州商用车展上，江淮帅铃家族又添两位新丁——帅铃X小卡和帅铃威司达中卡。帅铃小卡主要是面向低端市场高端用户群体，而帅铃威司达中卡主打货运市场。这两款新品分别是江淮针对轻、中型车市场推出的，此举代表了江淮对于卡车行业未来发展趋势的判断。本站原创《寻找市场缝隙 江淮帅铃家族添新丁为哪般？》为您深度解析。
11月29日，以“聚焦市场，聚焦产品，合作互信，共赢未来”为主题的北奔重汽集团2015年商务年会在包头召开。会上北奔集团副总经理汪宝营作主题报告，北奔重卡2014全年预计销售10000辆，并预计北奔重卡2015年销量将大幅增长，全年销售目标20000辆，其中国内销售15000辆，出口5000辆。
此外，全国汽车标准化技术委员会发布《汽车和挂车侧面及后下部防护要求》广泛征求意见、陕汽集团借壳上市计划再度终止、上汽大通拟投近25亿推进皮卡项目等新闻也颇受关注。
下面就让第一商用车网带您细数上周卡车热点新闻吧。
江淮帅铃家族日前再添两位新丁——帅铃X小卡和帅铃威司达中卡。这两款新品的上市，代表了江淮对于卡车行业未来发展趋势的判断。
“卡车市场主要分为六个细分领域：重卡、中卡、轻卡、微卡、工程自卸车和皮卡。”江淮轻型商用车营销公司网络管理部副部长万锋认为，上述几个领域在当前呈现出五个发展趋势，“第一，重卡市场在向牵引和专业化改装的方向发展；第二，在中卡领域，200到400公里的城际运输是未来商用车市场一个新的增长点；第三，轻卡未来发展方向在多功能商用车、厢式车领域，将重点承担城际间或城市内部运输；第四，微卡将承担货物到达集散地后的市内运输；第五，小型工程车和皮卡将承担未来农村建设和城市化建设剩下的一小块市场，其发展与国家技术升级和政策升级紧密相关，如果跟上这个趋势，这个细分空间还是比较大的。”
正是基于上述理解，江淮分别针对轻、中型车市场，推出了面向低端市场高端用户群体的帅铃小卡，以及主打货运市场的帅铃威司达中卡。
由于目前国内还没有一款介于轻卡和微卡之间的高端柴油小卡，江淮算是“第一个吃螃蟹的人”。在同行都没有推出相应车型的情况下，江淮是如何判断这一细分市场的？高端的定位能否在低端市场立住脚跟？
万锋对此分析认为，江淮通过对微车市场调研发现，微卡大部分用户是个体小老板，年收入大约在20万到30万元，他们买车不以赚钱为主要目的，而是为了给在自己店里购物的客户送货，比如卖家具送家具等。
江淮小卡帅铃X
