【第一商用车网 原创】2025年“金九”旺季，重卡市场哪家企业最旺？福田欧曼。

【第一商用车网 原创】在这个如期到来的“金九”旺季里，几个主要重卡企业的销量和份额如何？谁更抢眼？

【第一商用车网 原创】在“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大核心战略的指引下，福田汽车交上了一份含金量十足的“金九”旺季成绩单。

【第一商用车网 原创】9月份，重卡市场交出了什么成绩单？会刷新大家的眼球吗？

2025年，在国家“双碳”目标的引领下，中国新能源商用车市场迎来历史性“爆发元年”。数据显示：今年前9个月，新能源重卡国内累计销量接近12万辆，同比增长178%，市场渗透率突破至28%高位，行业正迈入高质量发展的关键阶段

【第一商用车网 原创】2025年9月份，我国新能源重卡月销量首次突破2万辆，同比大涨252%。这其中，新能源牵引车仍然是那个“跑”得最快的存在。

【第一商用车网 原创】2025年9月，重卡市场的“金九”旺季效应凸显，终端市场呈现“新能源爆发式增长、传统动力稳中有进”的态势。一汽解放、中国重汽、东风商用车、福田汽车和徐工汽车等企业获千辆或数百辆级大单，物流、跨境运输等场景的需求持续释放。

随着商用车市场进入三季度，行业竞争格局迎来关键转折。近日，国内北斗终端销量数据出炉：2025年9月，一汽解放凭借传统中重卡销量1.37万辆，市场份额25.7 %；以及新能源中重卡销量0.38万辆，市场份额17.6%，成为当月国内中重卡终端市场唯一“双冠王”！牢牢捍卫解放在终端市场的霸主地位

“金九”车市旺季未及收官，商用车行业已先迎人事震荡。截止到目前，行业便有多位高管密集调整，中国重汽、一汽解放、东风商用车、北奔重汽和云内动力等企业接连抛出新任高管公告。

金秋9月，既是校园开学、商贸旺季的叠加期，也是民生保障、工程建设的关键节点，多场景运力需求爆发。江淮1卡紧扣市场节奏，交付足迹遍布华中、华北、长三角、东南沿海、西南等多地，在冷藏、团餐、工程等细分领域精准匹配需求，以“1号伙伴”的定位，为不同行业客户提供适配运力，助力物流链路高效运转。