【第一商用车网 原创】9月，客车市场销量难得的实现了增长，而从细分市场来看，增长的主要贡献来自于公交车市场的拉动。那么，各家客车企业的公交车销量表现如何？其中，新能源公交车各卖了多少？下面，请看第一商用车网报道。

【第一商用车网 原创】2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比增长3%，同比下降42%，环比连续两月实现增长，但同比降幅较上月（-24%）明显扩大。

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网根据终端实销数据统计得知，今年9月份，国内新能源重卡销量环比增长1%、同比增长67%，此乃今年新能源重卡市场的第五次双增。可见，新能源重卡市场仍是重卡市场最为火爆的一大细分领域。

【第一商用车网 原创】2022年1-9月，新能源自卸车累计实销3553辆，同比大增360%。

【第一商用车网 原创】今年6-9月，我国汽车市场连续走高、保持较高增速，是近三年同期最好水平。再加上9月本就是传统旺季，市场活力增强，9月的内燃机行业销量实现环比、同比双增长，累计降幅较上月继续收窄。

【第一商用车网 原创】进入下半年后，天然气重卡市场率先从连降的“泥潭”中跳了出来，7、8两月连续收获增长，9月份，天然气重卡市场的“连增”还在继续！

【第一商用车网 原创】9月份，客车市场收获了2022年的首次增长，同比小增1%，但“好运”并没有降临到轻客市场。

【第一商用车网 原创】受重卡市场复苏未达预期等因素影响，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2597分

江淮星锐始终践行用户思维，以贴合用户使用场景的产品以及创新营销方式，收获海内外市场认可，销量捷报连连。

【第一商用车网 原创】2022年9月份，我国中型卡车（含底盘）销售6462辆，环比下降11%，同比下降40%，降幅较上月（-15%）扩大25个百分点，中卡市场已连续六个月销量不足万辆，且9月份不足6500辆的销量还创造了今年最低月销量。