【第一商用车网 原创】6月份，上半年的“收官之战”，重卡市场能否迎来一波销量小高峰呢？

​【第一商用车网 原创】2023年5月份，我国重卡市场销售7.74万辆，环比下降7%，同比增长57%。值得一提的是，从3月份开始，重卡市场同比增速已连续三个月超过50%（3月份和4月份同比分别增长50%和90%），重卡市场这一轮的连增已扩大至“4连增”。

5月11日，一汽解放集团股份有限公司发布关于于2023年4月份产销快报的自愿性信息披露公告。公告显示，2023年4月，一汽解放销售商用车21022辆，同比增长154.97%；2023年1-4月，一汽解放累计销售商用车79482辆，同比增长5.94%。

今年以来，随着商用车市场逐渐复苏，解放动力捷报频传，订单纷至沓来。截至目前，解放动力中重卡市场销量，同比增长12.5%。

【第一商用车网 原创】2023年1月份，我国重卡市场（含底盘、牵引车）1月份销售4.87万辆，环比下降10%，同比下降49%，未能收获“开门红”。截止到2023年1月份，重卡市场自2021年5月份开始的连降势头已扩大至“21连降”。

【第一商用车网 原创】2022年的重卡市场最终还是没能盼来一次增长！

【第一商用车网 原创】在当前极度内卷、需求不振的中国重卡市场里，还有新品牌存活的空间吗？

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网根据终端实销数据统计得知，今年9月份，国内新能源重卡销量环比增长1%、同比增长67%，此乃今年新能源重卡市场的第五次双增。可见，新能源重卡市场仍是重卡市场最为火爆的一大细分领域。

1-9月，中国重汽凭借12.57万辆的累计销量、24.02%的市占率，成为前三季度国内重卡销量、市占率双料冠军。

续低迷的市场行情下，重卡市场7月份仅有中国重汽突破万辆。继荣登2022年上半年重卡销量及市占率双料冠军后，继续行业领跑，坐稳第一把交椅。