据最新统计，2024年8月，全国共新增新能源重卡5831辆，同比大增139%，环比增长4%，彰显了市场对绿色运输的强烈需求。目前新能源重卡技术的日益成熟与成本的不断下降，使得其在部分应用场景中的经济性已接近甚至优于传统燃油车，成为物流企业绿色升级的首选用车。在诸多的纯电重卡中，东风柳汽乘龙H5纯电牵引车凭借其续航长、充电快，承载高的卓越性能脱颖而出，为企业转型升级提供了强有力的绿色动力。

【第一商用车网 原创】2024年上半年，充电重卡累计销售1.58万辆，超过2023年全年销量，成为第一个累计销量超过2023年全年销量的新能源重卡细分市场（6月过后，新能源重卡市场整体的达成度为81.12%，换电重卡达成度为70.9%）。 从达成度的角度看，充电重卡显然是新能源重卡市场中“跑”得最快的细分市场。下半年，充电重卡的“狂飙”还在继续。

五月伊始，高温正式席卷全国。与此同时，商用车市场也迎来了新的销售热浪。

暮春时节，草木蔓发，国内重卡市场二季度开局初见葱茏，4月整体销量实现8.23万辆，同比稍有回落，然而终端实销大于开票销量，意味着市场的整体向好。作为行业“压舱石”，中国重汽4月稳中有进，以23360的销量成绩蝉联重卡月度销量冠军，同比增长10.28%，是4月唯一实现销量破2万的企业。中国重汽1-4月累计销售99986辆，同比增长13%，市占率扩大至28.19%，稳居行业第一，彰显出中国重汽“争第一”的决心和“稳第一”的实力

【第一商用车网 原创】3月份，新能源重卡市场继续大涨，并创造了史上第3高的月销量。换电重卡的表现又是如何？能不能站到“C位”？

随着“双碳”战略持续推进，绿色低碳时代的到来，新能源重卡凭借环保和节能特性的优势，逐渐成为运输市场新宠，受到企业、市场、用户三方认可。2024开年以来，我国新能源重卡市场1月份销量超3600辆、同比大增152%，2月份销量超2025辆、同比大增70%。作为重卡领域的引领者，欧曼新能源重卡也是开年即畅销，1月同比增长465.6%；2月同比增长233.3%，连续两月跑赢行业大盘，1-2月销量同比增长353%！

传统主流重卡企业与新势力企业在换电重卡市场的销量差距正在大幅缩窄。

【第一商用车网 原创】2024年，新能源重卡市场开局两个月，谁一马当先？

【第一商用车网 原创】2024年2月2日，汉马科技集团股份有限公司发布2024年1月份产销快报公告。