2020年二、三季度，卡车市场的各个细分市场开启了连续增长模式，疫情的影响似乎早已被连续的增长强势消除掉了。

当换电成为纯电动重卡市场的风口，许多行业人士将目光聚焦到了换电重卡的发展前景上。

从4月份开始，重卡市场已连续五个月销量破纪录。以狂奔之态进入“金九银十”旺季，而从各家企业此起彼伏的交车、签单信息看，“金九”的成色非常足。

2020年4月份开始，汽车行业逐渐复苏，这其中，商用车市场表现明显优于乘用车市场，卡车市场的各个细分市场则开启了连续增长模式，连续的增长之下，疫情的影响也被逐渐消化。第一商用车网最新获悉，2020年8月份，国内卡车市场产销38.99万辆和39.62万辆，产量环比下降11%，同比增长49%，销量环比下降4%，同比增长49%。

8月重卡市场不负众望，再次刷新销量纪录！根据第一商用车网掌握的数据，今年8月份，我国重卡市场预计销售各类车型12.8万辆，同比增长75%，连续第五个月创历史新高。

8月份的中重卡销量还会继续大涨吗？

近日，在青岛举办的一场“清洁能源生态发展论坛”上，一汽解放青岛整车事业部中重卡市场部部长彭玉全对2020年全年天然气重卡销量作出了如上预测。

眼下，面对新能源重卡市场的风口，各主机厂纷纷加大对新能源产品的投入，争做新能源重卡的推广旗手。环顾新能源重卡市场，尤其是目前大热的换电重卡领域，华菱堪称是一面旗帜。在吉利控股华菱星马后，其在新能源重卡领域的发展势头势必会更猛。

今天（8月7日），一场主题为“新连心”的陕汽重卡第二届云端客户大会（以下简称“云端客户大会”）在西安召开，陕汽控股董事长袁宏明总结了陕汽重卡今年上半年的成绩，并着重介绍了陕汽重卡下半年将在产品、服务、传播等方面采取的多项新举措。在疫情进入常态化防控的新阶段，陕汽重卡将从更加长远的角度谋划发展蓝图。

7月份重卡市场会降温吗？据第一商用车网最新掌握的数据，2020年7月，我国重卡市场预计销售各类车型超过14万辆，同比增长9成左右。而这一数据的佐证或许从中重卡市场的主角——各家主流中重卡企业7月份的订单表现上可以略窥一二。