第一商用车网最新获悉，2018年2月汽车产销170.57万辆和171.76万辆，产量环比下降36.55%，同比下降20.82%，销量环比下降38.86%，同比下降11.12%。2月商用车产销26.64万辆和24.21万辆，生产同比下降13.11%，销售同比下降19.24%。

第一商用车网最新获悉，2018年2月份，国内商用车2月商用车产销26.64万辆和24.21万辆，销量环比下降31%，同比下降19%，增幅从上月（+18%）遭遇转负。销售情况分企业看，2月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风集团、江淮汽车、一汽集团、北汽福田、中国重汽、上汽通用五菱、重庆长安、江铃控股、陕汽集团和长城汽车。10家企业2月份共销售17.97万辆，占2月商用车总销量24.21万辆的74.23%。

​2018年3月7日，日野卡车在北美发布了全新的日野XL系列，共有两款车型，分别为日野XL7和日野XL8，据日野卡车宣称，此次推出的日野XL系列将首次进入美国8类（15吨以上）卡车的市场。

中国新能源汽车连续三年产销量全球第一。与此同时，比亚迪也连续三年坐在全球新能源汽车销量冠军的宝座。不过，面对越来越多竞争对手，以及新能源补贴等政策不断调整，比亚迪守擂的压力不断加大，进入全面调整期。作为巴菲特最欣赏的四个CEO之一，比亚迪董事长王传福正频频出招，包括加速推出新产品、面向全球开发者开放智能开发平台和改革内部管理架构等。

过去十五年中国客车市场快速发展，很难说是市场成就了产业，还是产业造就了市场，但有一点可以肯定，客车市场快速的发展，以及走向世界，最重要的是整车产业技术的进步，特别是底盘技术水平的日趋优秀成就了世界客车中国造的现状。客车产业链也涌现出众多优秀的整车和零部件企业，市场占有率则为优秀企业的贡献做了最好的注解，也是行业对其专业精神的赞誉。

3月6日下午，第十三届全国人大代表大会第一次会议吉林省代表团全体会议举行。全国人大代表、中国第一汽车集团公司党委书记、董事长徐留平接受了记者的采访。

3月2日，2018年无锡市首批重大项目集中开工。本次集中开工共安排了华虹无锡集成电路研发和制造基地、国家智能交通综合测试基地、红外光学窗口及高功率激光薄膜、美能自动化机械设备生产等209个重大项目，总投资3139亿元，年度计划投资901亿元。

全国人大代表、浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福带来的两份建议分量很重，其中之一是“发展‘液态阳光经济’ 推进甲醇汽车市场化”。

据中国客车统计信息网数据显示，2017年我国销售5米以上客车21.24万辆，同比下降13.72%。其中公交车销售9.96万辆，同比下降17.5%，在5米以上客车中占比46.9%，较2016年相比，公交车份额减少2%。

Global Market Insights, Inc近期的一项调查称，各大主机厂不断增加的研究投入为这项新型技术的发展铺平了道路，并通过规模效应令其应用成本一路走低。与此同时，对于氢燃料电池汽车的市场需求也正持续提升，这一现象将促使此类车型的市场规模得到显著扩大。