这段时间，淘汰国三车成了卡友们热议的焦点，有的卡友国三车只开了2、3年，就到了淘汰阶段，那么，怎么做才能在保障自身利益的同时，响应国家政策号召呢？今天，小编就给大家带来了一些利好消息。

《通知》要求，车企或销售机构应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系，在与消费者签订销售车辆合同之前，必须自行或委托充电设施建设企业，为用户在住宅小区或办公场所落实与新能源汽车购买数量相匹配的自用或专用充电设施。申请补助资金的车辆须安装车载终端等远程监控设备，并将数据上传至宁波市新能源汽车运行监控服务管理平台。

随着环保力度的不断加大，限行或淘汰国三车辆的城市无疑将会越来越多，更多的卡友会受到政策的影响。福田时代聚焦价值、精益运营，在国五品种拓展、国六产品开发、新能源与专用车方面持续发力，将会为更多卡友提供更多选择，广大卡友也尽可能在可以获得高额补贴的期限内，尽快换购福田时代产品，享受更加环保、可靠、高效、实用的福田时代产品解决方案。

8月4日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于获得政府补助的公告。公告显示，自 2018 年 7 月 18 日至今，公司共收到项目补助款、补助资金、科研经费等与收益相关的政府补助共 8 笔，共计 10,511,720.60 元（不含以前年度政府补助由递延收益转入损益的金额，未经审计）。

今日零时，北汽福田汽车股份有限公司发出《关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告》。

近几年新能源汽车呈快速增长状态，迅速的扩张，疯狂拿地建厂，从2015年至2017年上半年，国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额10262亿元人民币，已公开的产能规划达到2124万辆。这一数字还在疯狂增长，也在一定程度上折射出当前我国新能源汽车产业繁荣背后的隐忧。

根据国家工业和信息化部于2018年5月25日发布的《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》，公司应收账款中对应的2016-2017年公司所售且截至2017年12月31日 累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车推广补贴款为130，812万元。

当前，新能源汽车产业不但是中国的国家战略，也变成了全球风潮。而上汽大通无疑是走在行业前列的车企之一。这一点，从其今年上半年的市场表现便可见端倪

7月10日，工信部发布了2018年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录，共有110家企业342款车型上榜。其中，新能源客车163款，占比47.6%。在163款新能源客车中，包括146款纯电动客车，占比89.57%；12款插电式混合动力客车，占比7.36%；5款燃料电池客车，占比3.07%。

7月10日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第7批）》（以下简称“第7批新能源汽车目录”），共包括110家企业的342个车型，其中有130款新能源专用车入选。此外，第7批目录中还有23款变更扩展车型，包括5款新能源专用车。这意味着，2018年第二批新能源汽车目录中共有135款新能源专用车入选。