补贴，一直伴随着新能源汽车行业的成长。6月9日，在由朴素资本等主办的2018新能源汽车行业高峰论坛上，吉利商用车副总经理林啸虎向媒体坦言，不管是企业还是运营商，很少能够离开补贴来生产、制造和运行，从新能源车的部件开始，一直到最终的整车。“作为整车厂（生产商），我很坦率地跟大家说，离开补贴，现在纯电动好像没有什么太大的市场竞争性。”

在经历了四个月的政策过度期之后，新的新能源汽车补贴政策从12日起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。

2018年5月30日，江淮汽车发布公告，公司收到控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司转拨的合肥经济技术开发区拨付的科技创新专项资金（研发补助）1.5亿元人民币，公司全资子公司安徽江淮安驰汽车有限公司收到蒙城经济开发区拨付的税收返还1400万元人民币。

5月25日，工信部网站公示了2017年和2016年新能源汽车补贴清算审核信息。审核数据显示，2017年新能源汽车企业应获补贴资金66.41亿元，共161667辆车可领取补贴。与企业申报情况对比，有三成补贴申请遭到核减，不能领取补贴。补贴申请的通过率较上一年大幅下降。

5月25日，工信部公示了《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》，通过审核后，将发放2016年和2017年新能源汽车企业应清算补贴资金总计约189.72亿元。

5月25日，工信部发布公告称，根据财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算申报的通知》要求，工业和信息化部装备工业司委托工业和信息化部通信清算中心，开展2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金清算审核工作。5月22日至23日，工业和信息化部通信清算中心组织专家对补助资金申请材料进行了技术审查，形成了《关于2017及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审的报告》。

2018年5月25日，由中国汽车流通协会主办的第二届中国二手商用车大会在四川成都召开。来自商务部、国家信息中心、中物联、四川省商务厅、成都市商务委及各省市等相关领导、国内外商用车领域相关专家学者、企业嘉宾、媒体代表等400余人参加活动。作为国内级别高、参会人数最多、影响力最广的商用车行业盛会，中国二手商用车大会致力于加快推动中国二手商用车流通，促进行业高质量发展。

5月24日，东风汽车股份有限公司发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。根据湖北省财政厅《关于下达中央节能减排补助资金用于2016年新能源汽车推广补助资金清算的通知》（鄂财建发[2018]31 号），本公司于2018年5月22日收到东风汽车集团有限公司转支付的2016年度国家新能源汽车推广应用补助清算资金27,038万元。

2018年5月23日，东旭光电发布公告，其全资子公司上海申龙客车有限公司于2018年5月21日收到上海市财政局转支付的2016年度新能源汽车推广应用第二批补贴款24200万元。

日前，上海市科学技术委员会联合上海市发改委、经信委、财政局印发了《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》，对于上海市购买和使用燃料电池汽车将按照中央财政补助1:0.5给予地方财政补助。