3月26日，2019年新能源汽车补贴政策终于落地。虽说比2018年补贴政策落地时间延期近一个半月，但它的终于到来还是让行业人士松了一口气。上周末，行业还流传说预期4月1日发布2019年补贴新政，而这次提前公布，给人一种“诚不欺我也”的感觉。

按照党中央、国务院决策部署，2009年以来，中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用。在各方共同努力下，我国新能源汽车产销规模快速增长。2018年产销达到127万辆和125.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%。

2019年新能源汽车补贴政策终于正式发布！3月26日，财政部联合工信部、科技部和发改委发布“关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据该通知，2019年新能源车补贴新政将设3个月的过渡期，过渡期为2019年3月26日至2019年6月25日。

近日，镇江市财政局、镇江市工业和信息化局发布了《2018-2020年镇江市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》。《细则》指出，补贴对象为在2018-2020年镇江市范围内新能源汽车购买者和公共领域充电设施建设运营单位。

在2019年补贴大幅退坡来临之前，对遗留补贴的清算，成为缓解车企压力的一剂良药。

据电车汇报道，其近日得到内部消息称，下周，2019年新能源汽车补贴新政或将发布。该消息称，早在3月初，补贴新政就开始会签，并称补贴将设过渡期，至少持续到5月底。

3月19日，工信部公示“2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”，公示时间截止3月25日。

3月8日，工信部发布第317批公告，并公布2019年第2批新能源汽车车型推荐目录。据小编统计，本批目录，新能源商用车共有56款，分别为22款纯电动客车和34款纯电动专用车。

3月5日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布关于收到国家新能源汽车推广补贴款的公告。

近日，西安市民白先生称自己的大货车在响应政府号召下准备提前报废，但是去了报废公司苦等5天也没办成，听说3月11日补贴就取消了，他只能干着急。白先生称，他2月22日前往西安欣辉汽车回收拆解公司准备提前报废他的国三柴油货车。按照年限他的车原本可以开到2020年，但是现在陕西出台了新的政策，国三的柴油货车上路比较麻烦，并且如果提前报废可以领取33000元的政府补贴。