5月10日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第4批），共包括74家企业的238个车型，车型数量在2019年至今发布的新能源目录中达到了新高。其中纯电动产品共68家企业221个型号，插电式混合动力产品共7家企业12个型号，燃料电池产品共4家企业5个型号。

临近7月1日，继北京、深圳、广州等地宣布实施国六后，近期又有上海、河南、陕西等多个省市公布了国六排放实施的具体时间，及相应政策细则。从这些政策可以看到，“打赢蓝天保卫战”不仅仅意味着排放升级，国三车报废、新能源车布局等方面也是国家节能减排规划的重点。

近日，韩国一家汽车制造商游说团体呼吁政府停止对中国产电动汽车的补贴，理由是在中国市场装配韩国电池的电动汽车被排除在补贴之外，另外对中国产电动汽车进行补贴可能对韩国本土汽车制造商构成威胁。

5月7日，郑州宇通客车股份有限公司发布关于收到国家新能源汽车推广补贴的公告。公司于近日收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款117,583万元。

5月5日，海南省财政厅、工信厅、发改委联合发出通知，要求各地相关部门做好新能源汽车推广应用工作，按照国家有关部委的通知要求，进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策。对2019年3月26日至6月25日过渡期购买上牌车辆继续给予地方补贴。今年6月26日起购买上牌车辆（新能源公交车和燃料电池汽车除外，新能源公交车和燃料电池汽车补贴政策另行公布），省和市县将不再给予地方购置补贴。

近日，天津市为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》和《天津市人民政府关于印发天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划的通知》要求，推进老旧柴油货车淘汰工作。

近日，六安市人民政府发布关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见，以公交车、物流车、船舶等交通运输领域为突破口，加快氢燃料电池规模化、商业化进程。研究制定氢燃料电池公交车示范运营方案，支持物流园区推广应用氢燃料电池物流车，示范项目优先纳入生态建设资金和现代物流园区建设专项资金支持范围。

为进一步加强济南市机动车污染防治工作，减少机动车污染排放，济南市对标国内先进城市，2018年4月，在全省率先采取区域禁行、严查严控、资金补贴、鼓励报废等疏堵结合措施，引导老旧柴油车提前报废更新。截至目前，济南市已兑付补贴资金近2亿元，报废老旧柴油车1.4万余辆，去年共查处驶入禁行区等违法行为9.6万起。

4月16日，大乘新能源携旗下全系车型亮相2019年上海国际车展，旗下重磅战略车型——大乘新能源E20正式上市发布。新车定位于A00级高速纯电动车，补贴后售价为6.98万元。

随着社会经济发展和全民环保意识的提升，许多城市都在逐步加大对渣土车的管控力度。深圳市从2017年开始密集出台政策，积极推行使用清洁能源车辆，加大对传统泥头车的整治力度和淘汰速度。