近日，陕西省生态环境厅等九部门联合印发《陕西省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》，2019年底前，全省累计淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车8.8万辆（其中淘汰国三及以下排放标准重中型营运柴油货车7.4万辆），“油改气”的老旧燃气车1.6万辆。2020年底前，全省累计淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车11万辆，“油改气”的老旧燃气车2万辆。

6月17日，“科技创新绿色出行 公共机构节能先行——2019全国节能宣传周暨公共机构健步走” 系列活动之南京新能源产业成就展在白马公园拉开帷幕。作为“绿色发展，节能先行”的倡导者，依维柯·欧胜新能源车也在本次活动中重磅亮相。

6月12日，在首届国际氢能标准和安全（南海）高端论坛启动仪式上，南海宣布正式投运400多辆氢能公交、物流车，并与联合国开发计划署（UNDP）签约共建UNDP 中国粤港澳大湾区氢能经济职业学院（简称“氢能学院”），进一步推进氢能产学研融合；此外，南海还对外发布今年10月将举办UNDP首届氢能产业大会的消息，IAHE-CSD（国际氢能协会标准和规范专业委员会）、ISO/TC 197（国际标准化组织氢能技术委员会）也分别宣布在南海建立秘书处、联络处。

为鼓励新能源纯电动物流车的发展使用，6月10日深圳市公安交通警察局根据车属单位提出的申请，经核查，拟对174辆中型新能源物流车进行升级管理，由二级管理升为一级管理。

唐山客车首款纯电动厢式运输车即将震撼上市！这款车采用全铝车身，坚固轻盈，专利配方高强度铝型材，3D环抱螺栓连接专用技术。铝材可回收再利用，残值是传统铁结构的3-4倍；应用了双电机驱动系统和三合一电控，相比直驱系统，重量下降40%，效率提高15%，低速大扭矩，高速长续航。

近日，苏宁物流北京通州基地迎来全新交付的100辆新能源车，这是共享快递盒进京之后，苏宁物流加码北京发展绿色物流的又一举措。据了解，苏宁物流在北京投入的这批新能源车，以4.2米的厢式货车为主，主要应用于门店调拨、快递点调拨、最后一公里配送等场景。

为坚决打好打赢蓝天保卫战，推动全市环境空气质量持续改善，近日，东莞市大气办印发《东莞市蓝天保卫战2019年度实施方案》，出台8个方面共36项工作举措，全面深化大气污染防治，力争2019年全市空气质量优良天数比例达88%，PM2.5年均浓度控制在35微克/立方米以下。

5月27日，深圳市交通运输局发布了《深圳市纯电动物流配送车辆运营资助项目申报指南》，文件显示，资助金额按照提供驱动动力的动力电池总储电量，采取分段超额累退方式计算，资助资金分三年平均发放。单车三年资助总额不超过 7.5 万元。

2019年5月30日，在岭南之都，魅力羊城，江淮汽车与顺丰速运186辆新能源物流车交车盛典圆满完成。安徽省邮政管理局局长李勇、江淮汽车总经理项兴初、顺丰速运综合中心及新能源汽车项目负责人郑伟志、国轩高科总裁王强共同出席，现场见证交车。

5月30日，西安草木葱郁、繁花盛开、生机盎然。开沃新能源汽车智造基地项目开工仪式在西安高新区隆重举行。2017年10月30日，开沃集团与西安市政府签署战略合作框架协议，开沃新能源汽车智造基地项目落户西安高新区，计划总投资100亿元。开沃新能源汽车智造基地项目是开沃集团未来发展的重中之重，承载着开沃汽车千亿产值的宏伟梦想。