近日，长春市人民政府办公厅发布《长春市落实推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）实施方案》，《方案》指出，长春市将积极推广标准化、厢式化、轻量化、清洁能源货运车辆，探索应用中置轴汽车列车、轻量化挂车，加快淘汰落后运能。 同时重点打造城市绿色配送行动工程，推进城市配送和快递业协调绿色发展。

4月8日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第3批）》，（以下简称“第3批目录”），共包括67家企业的178个车型，其中有54款新能源物流专用车入选，较2019年第2批目录的33款上榜数量，大幅增加64%。

4月1日，内蒙古自治区人民政府办公厅发布了《内蒙古自治区推进运输结构调整三年行动计划实施方案（2018—2020年）》。通知提出，到2020年底，全区高速公路全面实施收费站入口称重检测，高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%，普通公路货运车辆超限超载得到有效遏制；到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%。

3月29日，广东省人民政府办公厅发布《关于印发广东省推进运输结构调整实施方案的通知》。《方案》提出，要大力推进新能源汽车在物流领域的应用，珠三角地区每年更新或新增的城市物流配送车辆、邮政快递车辆全部使用新能源汽车，逐步提升城市物流配送领域车辆电动化率。

​近日，四川省人民政府办公厅发布关于印发四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案的通知。通知中提到，到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%；到2020年底，全省高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%。

城配号称“万亿市场”，在打赢蓝天保卫战的背景下，新能源物流车市场前景一片光明。但纯电动物流车续航短、充电慢、怕冷怕热的缺点难以满足物流车，尤其是冷链物流车的运营需求。上汽此次完成验收的燃料电池，满足了-30°C的使用工况，即使是北方冬天也能够正常使用。上汽在燃料电池汽车的布局已经趋于完善。

3月8日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第2批）》，（下称“第2批目录”），共包括37家企业的84个车型，其中有33款新能源物流专用车入选，较2019年第1批20款的上榜数量，略有增加。

近日，捷报传来。北奔重汽南非工厂获得百辆物流运输车订单，该车型搭载法士特16档AMT变速箱+FHB320并联液力缓速器，将服务于北方公司在非洲的跨国运输项目。

3月5日上午，海南省政府在海口召开新闻发布会，正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》(以下简称《规划》)，这标志着海南成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区，也是率先提出2030年“禁售燃油车”时间的省份。

中国邮政董事长、党组书记刘爱力，党组成员、副总经理张荣林等8位高层领导；中国一汽董事长、党委书记徐留平，党委常委、副总经理邱现东、孙志洋等悉数到场，共同见证这一历史性的时刻。