9月19日，开瑞新能源海豚EV在深圳正式发布，官方指导价为14.48万-14.88万元，补贴后最终售价为12.48-12.88万元。海豚EV物流车的强势登场，将为新一代物流行业带来全新升级的用车感受，引领电动物流车迈入智能互联的新时代。

近日，交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》。《意见》立足当前，着眼长远，从全面深化改革、强化创新驱动、加快结构调整、提高服务质量、推动绿色发展、加强队伍建设六个方面提出了18项重点任务。

8月29日，北汽福田汽车股份有限公司（下称“公司”）发布关于新增 2019 年度日常关联交易预计的公告，公司拟向江西昌河采购城市末端配送电动物流车及接受相关服务等，预计交易金额为11,950万元。

近日，河北省发展和改革委员会等十部门发布《河北省推进氢能产业发展实施意见》。《意见》提出，到2022年，全省建成20座加氢站，燃料电池公交车、物流车等示范运行规模达到2500辆，重载汽车实现一定规模示范；燃料电池实现在大型应急电源、通信基站、分布式热电联供等领域的试点示范；开展氢气混入天然气管网、H-CNG加气站等民生用气、调峰用气的应用示范。

8月13日，浙江宁波，“让快递告别三轮时代·递哥产品区域上市发布会”隆重举行。继成功登陆深圳之后，递哥此次在宁波登场，不仅将助力当地完成物流和快递行业在末端配送领域的装备升级，也将成为新能源物流车广泛应用的典型样本。

近期，北京市科委、市经信局、市财政局、市城管委、市交通委联合发布关于调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》的通知，宣布取消纯电动汽车市级财政补助。

7月30日，美锦能源发布公告称，公司与嘉兴市交通投资集团有限责任公司签署了《嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台合作协议》，约定双方合作开展嘉兴氢能源基础设施建设和氢燃料汽车示范运营平台。

【第一商用车网 原创】到2022年产销达到15万辆，行业排名第一，占比超过20%；担当城市物流配送平台业务，大力发展专用物流配送车及改装车，最终将北汽新能源物流车品牌打造成为世界级城市新能源物流终端制造商和服务商。这是北汽集团为自己的新能源物流车业务，规划的2022战略和目标。

7月26日，东风汽车股份有限公司发布关于签订战略合作协议的公告。为了推动氢燃料电池汽车的开发及推广应用，东风股份与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院有限公司、武汉理工大学根据“优势互补、市场主导、互利共赢”的基本原则，结合各自优势，经友好协商，于2019年7月25日在襄阳就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了《战略合作协议》。

7月17日，在江西省工业和信息化厅的大力支持和助推下，以“E路先锋 革故筹新”为主题的北汽集团城市新能源物流车平台专场推介会在南昌召开。来自江西省及11地市政府及主管部门、汽车行业组织、物流协会、快递公司、汽车服务公司、金融机构、行业媒体等300余名代表参加会议。