一份关系今后4年北京智能网联汽车、自动驾驶发展的行动方案出炉。市经信局近日对外发布《北京市智能网联汽车创新发展行动方案（2019年-2022年）》。行动方案提出，将积极推动北京成为5G车联网重点示范应用城市，2020年在重点区域完成5G车联网建设，推动延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路智能网联环境、监控测评环境建设，施划智能网联专用车道。

伴随迈入工业4.0时代及中国制造2025，全球新一轮科技革命正在兴起。我国物流、快递、电商等行业的快速发展，势必会带动物流车的需求增加。在新能源汽车大发展的背景下，物流行业也开始将目光转向了新能源。国家方面相继出台了系列鼓励政策，较高的补贴、用电成本的下降，都将强烈刺激新能源物流车产销量。在市场的强劲需求下，新能源物流车将得到爆发式增长，吸引了众多整车企业和动力电池企业加快在该领域的市场布局。

12月17日，创建集团（控股）有限公司宣布，公司非全资附属公司中军凯旋汽车租赁公司与开瑞新能源汽车有限公司签署购买订单；中军凯旋向开瑞新能源购买1347辆新能源汽车，总金额为人民币8576.28万元（相当于约9745.77万 港元）。

12月11日，金龙客车与顺丰速运以“绿色运输 贵阳加速”为主题的新能源物流车交车仪式在贵阳市花溪大学城隆重举办，112辆新能源物流车正式交付顺丰速运集团投入运营。本次金龙客车与顺丰速运强强联合，共同开启了绿色快递新里程。

2018年11月19日，以“智慧城配 生态共赢”为主题的福田奥铃TS城市物流新标杆创新上市暨“智慧城配生态圈联盟”成立仪式在奥运之都——山东青岛盛大举行。

近日，第一商用车网小编对东风股份旗下的两款新能源微面车型（东风EM13和东风EM10）进行了实车测评，接下来让我们看看这两款车的具体情况。

当下，新能源物流车市场炙手可热，让不少车企将发力点转向新能源物流车领域，意图从火爆的市场中分得一杯羹。为此，作为生力军的山东吉海新能源汽车有限公司，推出了一款差异化产品吉海2.8米纯电动厢式物流车。

11月5日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第11批）》，，共包括77家企业的161个车型，其中有58款新能源物流专用车入选，较前3个月入选车型数量大幅减少（第10批目录有93款新能源专用车入选，第9批目录有110款新能源物流专用车入选，第8批目录有182款新能源专用车型入选）。

连日来，位于厦门湖里总部的金旅客车轻客生产基地灯火通明，生产线上一批新的车辆——607辆中国邮政物流车，正如火如荼的生产着。独有的邮政绿车身熠熠生辉，静静的等待着驶往全国各地。

10月29日，“2018第二届中国新能源物流车绿色城配大会”在深圳举办。本次论坛由电动汽车资源网举办，邀请到政府机构、车企、运营商、物流企业、配套企业代表等参会交流。本次会议共有以下四大主题：城市配送车辆电动化的政策支持与全国互动趋势、城市配送电动化市场现状与未来趋势、新能源物流车运营商的生存与发展之道、城市配送电动化创新之路。