氢燃料电动客车，能够实现商业化运营吗？就在北京道路运输展开幕前夕，第一商用车网独家获悉，福田欧辉刚刚跟北京某新能源汽车租赁公司签订100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，全部采用自主品牌亿华通燃料电池发动机。

“到2020年，生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行；到2025年，制氢、加氢等配套基础设施基本完善，燃料电池汽车实现区域小规模运行。”在5月19日的2016·第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会上，同济大学教授章桐提到《中国制造2025》中的燃料电池规划。

距离2016年北京国际道路运输展还有不到一周的时间，各参展企业也开始陆续放出猛料。作为“十三五”期间的第一届专业客车展会，本次展会吸引了不少客车及零部件企业的到来。虽然北京车展客车企业集体爽约，但对于道路运输展，客车企业却早已蓄势待发。

从南京市政府办公厅日前下发的《关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见》(以下简称《意见》)获悉，到2020年南京市公共交通及机动化出行分担率将达65%，城市公共汽车新能源及清洁燃料车辆比例达到80%。

近日，中国中车的燃料电池系统成功登陆北美市场，与加拿大LoopEnergy燃料电池公司和美国OEM整车厂合作生产了纯电动的物流拖车，该车也是全球第一台燃料电池大型物流车。

在地铁产品输出美国芝加哥后，中国中车又一“高铁级”产品挺进美国市场。

4月26日讯 福田汽车周一在上证e互动平台表示，预计5月份公司将有氢燃料电池客车的订单。

都说，上汽大通每逢车展必推新车。那么这次，上汽大通又会带来哪些“surprise”呢？

4月15日，首批8台供西江重工的双燃料船机在玉柴联合动力装试线安装调试完毕，包箱发运。此次玉柴联合动力一举斩获40台双燃料订单，成为国内首家批量生产双燃料船机的发动机企业。

纵观车界，一年一度的大型车展已经成为企业发展战略发布、形象展示、技术创新信息交流的平台。而作为2016年的首场大戏，北京车展自然成为各家汽车品牌亮相实力、吸引焦点的良机。据悉，第十四届北京国际汽车展览会将于4月25日如约开幕。而在国内宽体轻客市场已经从开拓者成为领航者的上汽大通，再推行业革新，携多款产品亮相本次车展，其中首款上汽大通SUV D90概念车、V80燃料电池车将成为全场亮点。