虽然美国下任总统特朗普的新政府更倾向于使用化石燃料，但是对于美国的清洁能源部门来说，绝对有着自己的想法。最近Nikola Motor公司刚刚发布了一款超大体积的8轮卡车，而这款新卡车最大的亮点就是使用氢燃料电池供电，续航里程将达到1900公里，预计会在2020年正式上市。

汽车废气排放眼下已经成为空气污染的元凶之一，其中大马力重型卡车更是“排污大户”，而且燃油花费也已经占到了货车运营成本的1/3。

汽车可以使用的新能源不仅只有电。丰田将运用氢能源技术生产零排放的重型卡车。氢是宇宙中最充足的元素，并且占据了元素周期表第一位。但是作为一种车用燃料还是很稀有的。没有汽车制造商比丰田更努力的去改变这一个情况，希望推动氢作为未来汽车实现零排放的一种燃料，在日本和美国市场出售。

上周五（11月25日），赶在周末假期之前，工信部发布了第九批新能源车免税车型目录。虽然2016年尚未结束，但小编判断，这应该是今年最后一批免税目录了。

2016年11月13日，由中国投资协会主办的“2016首届氢能源发展及应用国际峰会”(简称为：首届氢能源国际峰会)在北京全国人大会议中心隆重召开。本届会议紧紧围绕中央、国务院关于“一带一路”的发展战略，遵循“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，突出高层次、国际化和影响力，以宣讲国家新能源产业政策、交流国内外氢能源关键性创新技术成果为主题，倡导了国内外氢能源产业示范经验。

11月17日，富瑞特装发布公告称，公司于2016年11月17日与 PlugPower INC（以下简称“PlugPower”）、国内某专用车有限公司签订了《燃料电池物流车示范推广应用合作开发框架协议》，三方依托各自的优势，拟在燃料电池物流汽车的示范推广应用方面开展战略合作事宜。

新能源客车行业的新军中植新能源汽车有限公司（以下简称“中植汽车”）亮出“绝活”。11月12日，中植汽车在杭州发布自主研发的三款新能源客车产品。

当前新能源汽车发展如火如荼，可若是登高望远，看向未来，那么纯电驱动的下一步技术路线会是什么？业内人士都认为，氢燃料汽车是未来不远处的方向。

2016年11月7-8日，由中国汽车工程学会主办的第一届国际燃料电池汽车大会（Fuel Cell Vehicle Congress，简称 FCVC）在北京举行。本届大会以“凝聚共识、促进技术与产业协同发展”为主题，主要议题包括车用燃料电池发动机关键技术、氢能及加氢基础设施关键技术，燃料电池汽车测试评价技术及标准法规等，为推动氢燃料电池汽车技术的发展提供了新的视角和方向。

2016年11月7-8日，由中国汽车工程学会主办的第一届国际燃料电池汽车大会(Fuel Cell Vehicle Congress，简称 FCVC)在北京举行。