近日，徐工一体化新能源车辆在环卫领域结出硕果，徐工环卫首款21桶纯电动密闭式桶装垃圾车成功下线，进一步拓宽环卫市场发展空间，助力徐工环境产业加速纵深发展。

经过整理近5年“两会”上代表们的提案，小编发现，今年的“两会”新能源车提案中，“立法”、“机制”、“体系”、“法规”和“管理”这样的词，相较于往年来说，更加频繁地出现，而类似于“补贴”这种前几年被提及的高频词，在今年的“两会”上，出现的比例却陡然下降。

3月16日，天桥起重发布公告称，公司收到控股股东株洲市国有资产投资控股集团有限公司的告知函，称中车集团与株洲市人民政府已签署《合作框架协议》。协议双方达成初步意见，将联合实施央企和地方国企混改，结成更紧密的资本纽带，共同发展株洲新能源汽车及相关产业。

燃油汽车的时代终将会过去。在石油资源与环境保护的双重约束下，发展新能源汽车正成为世界各国应对能源及环境压力，在新一轮全球竞争中占据制高点的战略性选择。

3月15日晚间，京威股份公告称，公司拟在秦皇岛经济技术开发区投资建设年产30万台高端新能源整车生产基地，并以自筹资金在秦皇岛新设全资子公司秦皇岛德龙汽车有限公司（下称“德龙汽车”）。该项目包括年产30万台高端新能源整车生产基地及与之配套的三电系统和增程器生产基地，并在汽车生产基地内设立研究院，拟用36个月建设完成。

3月12日上午，中国交通建设集团股份有限公司与霸州市政府签署协议，在该市建设以生产氢燃料电池为主的新能源汽车产业基地，项目计划总投资100亿元。

2018年3月初，新西兰首辆纯电动巴士正式上线运营，往返运行于奥克兰大学南部与北部校区之间，穿越奥克兰城区，为学生及当地市民提供往返接驳服务。近年来，新西兰政府积极推广低排放车辆，支持各类纯电动汽车运营项目，其中也包括提倡在公交领域采用环保绿色的电动巴士取代传统的燃油巴士，此次微宏快充动力电池也帮助新西兰开启了纯电动巴士运营的新纪元。

3月14日，工信部发布第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。本次入选车型较多，共有102家企业355款车型。其中，新能源轿车42款，占比11.83%；新能源客车150款，占比42.25%；新能源专用车163款，占比45.92%。

3月13日，在吉利集团山西新能源公司轿车承运&轿运车发运仪式现场，北京福田戴姆勒汽车将首批50辆欧曼中置轴轿运车交付某承运物流公司，用于吉利新能源车辆的运输工作。

3月8日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第2批）》（以下简称“2018年第2批新能源车推荐目录”），共有51款新能源车入选，其中包括13款纯电动专用车和1款燃料电池专用车。此外，第2批目录中还有7款变更扩展车型，包括2款纯电动专用车。这意味着，2018年第2批新能源车推荐目录中共有16款新能源专用车入选。